тателей, воплощая в реальные формы оригинальные кон-

струкции аппаратов и приборов, добиваясь их надёжной

работы.

Первый в мире самолёт, имеющий все основные черты

современного винтового самолёта, был задуман и по-

строен русским моряком А. Ф. Можайским; на этом

самолёте в 80-х годах прошлого столетия, задолго до

аналогичных работ за границей, был осуществлён пер-

вый в мире полёт.

А. Ф. Можайский первым в мире осуществил полёты

на гигантских воздушных змеях, которые буксировались

тройкой лошадей.

Наша страна является родиной управляемого аэро-

стата (дирижабля), геликоптера и самолёта; в нашей

стране заложены основы фигурных полётов (высший пи-

лотаж) как на винтовых, так и на реактивных самолётах.

Русские учёные выступили зачинателями аэродинамики,

теории реактивного движения и газовой динамики (аэро-

динамики больших скоростей) .

В России, раньше чем в других странах, были по-

строены тяжелые многомоторные самолёты «Русский ви-

тязь» (1913 год) и «Илья Муромец» (1914 год). Тяжё-

лый двухмоторный самолёт инженера В. А. Слесарева

„4гАх

Рис. 15. Самолёт В. А. Слесарева

„Святогор”

53