струировать самопишущие метеорологические приборы, и

.в его трудах содержится подробное описание этих прибо-

ров. В одном из писем М. В. Ломоносова академику

Л. Эйлеру мы можем прочесть: «Одна (моя деревенька)

расположена на морском берегу, другая — омывается

небольшими речками. Там, кроме дома и стекольной

мастерской, уже построенной, я строю плотину и сарай

для склада зерна и мельницу для хлеба. Над последней

поднимается метеорологическая с самопишущими прибо-

рами обсерватория, описание которой... я ближайшим

летом предоставлю для общего пользования».

Результаты метеорологических наблюдений Ломоно-

сова были им опубликованы в «Ежемесячных сочинениях

Академии Наук» (февральский номер за 1755 год). Боль-

шое количество новых метеорологических приборов и ме-

тодов наблюде11ий описано в труде Ломоносова «Рассуж-

дения о большой точности морского пути»; он хорошо

понимал необходимость исследований верхних слоёв

атмосферы и в одном из заседаний Академии наук пред-

ложил использовать для подъёма на большие высоты

приборов-самописцев изобретённую им специальную ма-

шину. Эта машина была первым в мире геликоптером

(вертолётом).

В протоколах Академии наук сохранилась на латин-

ском языке следующая запись (протокол от июля

1754 года) : «Высокопочтенный советник Ломоносов пока-

зал изобретённую им машину, называемую им аэродро-

мической (воздухобежной), которая должна употреб-

ляться для того, чтобы с помощью крыльев, движимых

горизонтально в различных направлениях силой пру-

жины, какой обычно снабжают часы, нажимать воздух

(отбрасывать его вниз), отчего машина будет подни-

маться в верхние слои воздуха с той целью, чтобы можно

было обследовать условия (состояние) верхнего воздуха

посредством метеорологических машин (приборов), при-

соединённых к этой аэродромич,еской машине. Машина

подвешивалась на шнуре, протянутом по двум блокам, и

удерживалась в равновесии грузиками, подвешенными

с противоположного конца. Как только пружина заводи-

ла,сь, (машина) поднималась в высоту и потому обещала

достижение желаемого действия. Но это действие, по

суждению изобретателя, ещё более увеличится, если бу-

дет увеличена сила пружины и если увеличить расстояние

между той и другой парой крыльев, а коробка, в которой

55