— 240 —
Отъ устья р. Свири, по прибрежью озера Олонецкой гу-
6epHiu, нгЬтъ никакихъ дорогъ, все глушь и глушь, —топво
и вязко. Зимою, когда озеро покрывается льдомъ, .зхЬсь
около самаго берега идетъ санная дорога. по Боторой много
и часто Тздятъ финляндцы за мукой въ Сермаксъ. Кь
Табановаса - гавань н на желНный заводь близь • устья р.
Обжи дорогами сдужатъ проселки, проложенные этимъ
мт;стамъ изъ внутренности материка. Въ Ондрусову пустынь
идетъ дорога отъ Олонца по рТЕ% Олонк% и версты четыре
отъ нея, черезъ прямо въ пустынь, до самаго при-
брежья озера.
Почтовая дорога по восточной сторон% Ладожскаго озера,
отъ Лодейнаго поля идетъ на Олонецъ по весьма твердому
песчано-глинистому грунту, и 'Ьзда по этой дорой, л±томъ
посл•Ь дождя очень хороша. Зд%сь почтовыя Александ-
ровская 163/4 , Мегрецвая 231/2 и Олонецкая 12; всего 523/4
версты. Да.тье кь стверу, дорога отъ Олонца идетъ сначала
по p±k'h Олонк'Ь, а потомъ, перейдя эту ревку, нойдетъ около
самаго прибрежья, черезъ Тулоксу и Видлицу до границы
финляндской, близь деревни Пограничные Кандуши. ЗД'ђсь
находятся только двгЬ почтовыя Ряболская 30 и
Кандушсвая 30; всего 60 верстъ. На этихъ по
двђ лошади.
Дорога отъ Олонца до границы далеко не та,
какая идетъ по самой М'ђствость здгЬсь таваго
же свойства и жители здъсь же карелы, но карелы эти ве
считаютъ хорошимъ д%ломъ им%тъ исправныя дороги и содер.
жать ихъ опрятно. По Олонецкой почтовой дорой въ гра-
ниц'ђ можно встрКить выбоины и копи,
отъ воторыхъ тейга можетъ им%ть врену чуть ли не до 450.
Эти волеи никогда не исправляются, а напротивъ, мгЬстные
ЬДОЕИ ;акъ-то любятъ ихъ, и точно по рельсамъ жед±зо-
вонной дороги, лошадь идетъ между колеями, а тейга, въ
избитыхъ колейвыхъ дожбинахъ, ковыляетъ изъ стороны въ
сторону до т%хъ поръ, когда уже диствительно опасно
'}хать возу. Первый смььчакъ прокладываетъ новый путь по
М'Ьстности слегка заросшей травой, за вимъ пойдетъ другой,