— 240 —

Отъ устья р. Свири, по прибрежью озера Олонецкой гу-

6epHiu, нгЬтъ никакихъ дорогъ, все глушь и глушь, —топво

и вязко. Зимою, когда озеро покрывается льдомъ, .зхЬсь

около самаго берега идетъ санная дорога. по Боторой много

и часто Тздятъ финляндцы за мукой въ Сермаксъ. Кь

Табановаса - гавань н на желНный заводь близь • устья р.

Обжи дорогами сдужатъ проселки, проложенные этимъ

мт;стамъ изъ внутренности материка. Въ Ондрусову пустынь

идетъ дорога отъ Олонца по рТЕ% Олонк% и версты четыре

отъ нея, черезъ прямо въ пустынь, до самаго при-

брежья озера.

Почтовая дорога по восточной сторон% Ладожскаго озера,

отъ Лодейнаго поля идетъ на Олонецъ по весьма твердому

песчано-глинистому грунту, и 'Ьзда по этой дорой, л±томъ

посл•Ь дождя очень хороша. Зд%сь почтовыя Александ-

ровская 163/4 , Мегрецвая 231/2 и Олонецкая 12; всего 523/4

версты. Да.тье кь стверу, дорога отъ Олонца идетъ сначала

по p±k'h Олонк'Ь, а потомъ, перейдя эту ревку, нойдетъ около

самаго прибрежья, черезъ Тулоксу и Видлицу до границы

финляндской, близь деревни Пограничные Кандуши. ЗД'ђсь

находятся только двгЬ почтовыя Ряболская 30 и

Кандушсвая 30; всего 60 верстъ. На этихъ по

двђ лошади.

Дорога отъ Олонца до границы далеко не та,

какая идетъ по самой М'ђствость здгЬсь таваго

же свойства и жители здъсь же карелы, но карелы эти ве

считаютъ хорошимъ д%ломъ им%тъ исправныя дороги и содер.

жать ихъ опрятно. По Олонецкой почтовой дорой въ гра-

ниц'ђ можно встрКить выбоины и копи,

отъ воторыхъ тейга можетъ им%ть врену чуть ли не до 450.

Эти волеи никогда не исправляются, а напротивъ, мгЬстные

ЬДОЕИ ;акъ-то любятъ ихъ, и точно по рельсамъ жед±зо-

вонной дороги, лошадь идетъ между колеями, а тейга, въ

избитыхъ колейвыхъ дожбинахъ, ковыляетъ изъ стороны въ

сторону до т%хъ поръ, когда уже диствительно опасно

'}хать возу. Первый смььчакъ прокладываетъ новый путь по

М'Ьстности слегка заросшей травой, за вимъ пойдетъ другой,