-т 241 —
и т. д. Стари же волеи начнутъ бами собой, мало
по малу, отъ дождей сравниваться, и—черезъ года два или
три, ихъ уже не видно; оттого наши дороги широки и на
вихъ всегда gaMiTH0 В'ЬСВOЈЬЕО путей отъ волесъ, одинъ
другаго старше.
Плоха 'ђзда по зд%шнимъ дорогаиъ, но мотно сооб-
изъ Шлиссельбурга по южному берегу Ладожсваго
озера до р. Свири, водой на трешвотахъ.
Трешвотъ, треншкотъ или трешхоуть все равно, Д'Вло не
въ HB3B8Hin—ecTb плоскодонное судно длиною 52, шириною
12 футъ; высота его борта 5 футъ. Шпангоуты прямые,
кокорные; , наружная обшивка изъ досовъ, толщиною въ
дюймъ иди полтора. Выше борта судна сдЬана надстройка
фута на З, крыша которой зайняетъ верхнюю палубу этого
корабля; на ней сдЬаны перила и около нихъ поставлены
и лавочки. Внутри судна, по кокорамъ
настлавъ подъ и устроены въ посовой части четыре малень-
каюты, въ de solitude;
потомъ въ вормгЬ ваюта, называемая .общая: далеЬе переу-
лочекъ для выхода на верхъ; тутъ же ШЬсто гхЬ гр'ђется
самоваръ, •а въ самой кормчихъ.
Въ бортт судна, по обеьимъ сторонамъ, схЬланы малень-
RiH полустворчатыя оношечки, и около одной стороны тре-
шкота, отъ носа до общей каюты, устроень корридорчивъ.
Вооруженг» этотъ корабль одной голой мачтой съ значи-
тельнымъ количествоиъ вантъ; по ходить длинный и
толстый румпель, около котораго стоить бочка съ невской
водой, собственно для чад.
Убранство каютъ заключается въ сМдуюшемъ: отхЬдьныя—
оклеены обоями, преимуществено съ розовыми цйтами;
въ каждой ваютЪ, по сторопамъ, давки съ твердМшпми
тюфяками, обитыми влеенкой; въ углу образъ, а по средин%—
складной, оригивальной конструм$и, столь, выкрашенный
красною враскою (черлядъю). Въ ваютахъ повернуться негдТ„
и онВ, одна отъ другой, отд%лены полудюимовой перего-
родкой. Общая каюта крашенная; въ ней лавки, а по сре-
большаго раз“ра столь.
16