-т 241 —

и т. д. Стари же волеи начнутъ бами собой, мало

по малу, отъ дождей сравниваться, и—черезъ года два или

три, ихъ уже не видно; оттого наши дороги широки и на

вихъ всегда gaMiTH0 В'ЬСВOЈЬЕО путей отъ волесъ, одинъ

другаго старше.

Плоха 'ђзда по зд%шнимъ дорогаиъ, но мотно сооб-

изъ Шлиссельбурга по южному берегу Ладожсваго

озера до р. Свири, водой на трешвотахъ.

Трешвотъ, треншкотъ или трешхоуть все равно, Д'Вло не

въ HB3B8Hin—ecTb плоскодонное судно длиною 52, шириною

12 футъ; высота его борта 5 футъ. Шпангоуты прямые,

кокорные; , наружная обшивка изъ досовъ, толщиною въ

дюймъ иди полтора. Выше борта судна сдЬана надстройка

фута на З, крыша которой зайняетъ верхнюю палубу этого

корабля; на ней сдЬаны перила и около нихъ поставлены

и лавочки. Внутри судна, по кокорамъ

настлавъ подъ и устроены въ посовой части четыре малень-

каюты, въ de solitude;

потомъ въ вормгЬ ваюта, называемая .общая: далеЬе переу-

лочекъ для выхода на верхъ; тутъ же ШЬсто гхЬ гр'ђется

самоваръ, •а въ самой кормчихъ.

Въ бортт судна, по обеьимъ сторонамъ, схЬланы малень-

RiH полустворчатыя оношечки, и около одной стороны тре-

шкота, отъ носа до общей каюты, устроень корридорчивъ.

Вооруженг» этотъ корабль одной голой мачтой съ значи-

тельнымъ количествоиъ вантъ; по ходить длинный и

толстый румпель, около котораго стоить бочка съ невской

водой, собственно для чад.

Убранство каютъ заключается въ сМдуюшемъ: отхЬдьныя—

оклеены обоями, преимуществено съ розовыми цйтами;

въ каждой ваютЪ, по сторопамъ, давки съ твердМшпми

тюфяками, обитыми влеенкой; въ углу образъ, а по средин%—

складной, оригивальной конструм$и, столь, выкрашенный

красною враскою (черлядъю). Въ ваютахъ повернуться негдТ„

и онВ, одна отъ другой, отд%лены полудюимовой перего-

родкой. Общая каюта крашенная; въ ней лавки, а по сре-

большаго раз“ра столь.

16