— 80 —

такимъ образомъ, новая собственность эта не только не

обогащала департамента, а скореЬе составляла для него

тягостное бремя, но важно было то, что департаментъ

оказался собственникомъ, чгћмъ быль сд±ланъ р±шитель-

ный шагъ кь его юридическимъ лицомъ. Де-

кретъ 1811 года еще не создаетъ юридической личности

департамента, но въ немъ заключается ея зародышъ;

окончательное этого вопроса, также какъ

и права факультативнаго принадлежало

будущему.

Еще болеће .значительное

— во всякомъ

случагЬ, гораздо болфе важное для дальн±йшаго

департамента и его интересовъ — посл±довало въ компе-

департаментскаго сойта, благодаря другому де-

крету того же 1811 года,—декрету, положившему начало

департаментской систем± путей

цеЬлаго ряда шоссейныхъ дорогъ изъ императорскихъ въ

1).

1) 11 d6cembre 1811. D6cret contenant r6glement sur la соп-

struction, la rbparation et l'entretien des routes. ВС'Ь дороги

(routes) Импе\ђи иодраздФ,ляютсн на IlM11epaTopckiH и

(ст. 1). Департаментскими признаются дороги 3-го

класса, не внесенныя въ список•ь имшераторскихъ дорогъ, приложен-

ный кь декрету (ст. 3). Вм•ЬстЬ съ фискомъ, департаменты несутъ расходы

ио и императорскихъ дорогь 3-го класса (ст. 6);

вм±стћ съ округами н общинами—расходы ио дорогамъ департаментскимъ

(ст. 7). Подобно декрету 9-го адр%ля, декреть является, въ об-

щемъ, финанеовымъ; онъ переносить съ государства на де-

пар'гаменты, округа и общины часть финансовато бремени, не поступаясь,

однако, правами центральной власти. ДМствитедьно, ей, чирежнему, при-

надлежитъ нои•Ьднее слово во вс±хъ вопросахъ, касающихся и

„департаментских“ дорогъ (ст. 16). Зато, департаментскимъ со-

вжамъ широко отмежевана сойщательная щћятельность. Ииъ предоставлено

высказываться: о необходимости департаментскихъ дорогь, или

ихъ перечисденВ1 въ (chemins vicinaux) и обратно; о необходимыхъ

починкахъ; о работъ, разр±шенныхъ прежними законами и соз-

данныхъ дл этого средствахъ; о плантажныхъ работахъ (ст. 13); департа-

MeBTckie совеЬты разсматриваютъ ходатайства окрутовъ, общинъ, частныхъ

лицъ и относительно перестройки и де-

партаментскнхъ дорон и р±шають вошгосы о полезности требуемыхъ ра-

ботъ, о испредЬекйи расходовъ меж заинтересованными и пр. (ст. 18).