— 437 —

Все pagcT0ZHie Нишъ— Пожега по первой дорой 170 в. иди

421/2 ч., по второй— 177 в. ији 441/4 ч.

До Х.-Джунишъ отъ Ниша первая изъ описываемыхъ дорогъ

представляеть прекрасное шоссе, иоложенное у поло-

гихъ горъ, оваймлающихъ долину Болгарской Моравы съ востока

(Люти врхъ, Обла глава, Бувовивъ); подъеиъ и спусвъ есть

только на полдороггђ между Нишемъ и Алевсинацомъ, а именно,

между долиною Тополничкой фки и д. Трнова. Вторая-же дорога,

начиная отъ Мрамора и до Джуниша, представляетъ водесвуШ,

грунтовую, дорогу, вотораа держится nonozia Ястребаца, ботве

вруто спускающагоса въ Моравт, ч±мъ противоположный свать

горъ. На протаженЈи между Нишемъ и Джунишемъ, кром•ђ моста

у Мрамора, связь между• об%ими дорогами поддерживается: а) по

мосту желјзной дороги у д. Межгража, б) по шоссейному мосту

у Житвовацъ, в) по паромной переправВ у Алевсинаца и по шос-

сейному и жед%зно-дорожному мосту—въ начай Сталацваго де-

филе, въ стверу отъ Джунишв

До Крушеваца отъ Джуниша правая дорога сначала авдяется

въ видЈ вовной дороги, въ узвомъ, свалистомъ дефиле до паром-

ной переправы у Сталача; но за-то радомъ съ этою доргою, по

правому берегу Моравы, сдВдуетъ и полотно жевзной дороги,

чјмъ пЈхота, въ надобности, могда.бы воспользоватьса.

Наконецъ, еще восточнђе, черезъ и. Рожай, сйдуетъ главная

дорога Нишъ—Млградъ, которая спусваетса въ долину Соеди-

ненной Моравы, въ 7 вер. въ с%веру отъ Сталачвой переправы,

съ которою соединена превраснымъ шоссе. Это послВднее и ве-

деть отъ Сталача въ Крушевацъ, черезъ Сталачское де-

филе Сербской Моравы, отвуда выходить у д. Мавришаны и с.лВ-

дуетъ по равнин'Ь до со второю (Ввою) дорогою. По-

смдааа отъ Джунишсваго Хана поворачиваетъ на югъ и, под-

нявшись долиною Джунишской р%ви до Вдовины МОЙШИНСЕОЙ

пл., спускается долиною Гагловсвой Р'ђви въ долину Расины и

Сербской Моравы. У д. Биводье соединяется съ первою дорогою,

Расину и поднимается на свать хребта, на воторомъ

расположень г. Крушевацъ. Отъ Джуниша до Биволье дорога слЬ