— 450 —

Все pagcT0HHie или 34 часа.

б) Трнъ-Врана. Приблизительно на высотЬ д. Мирспвцы,

близь шторой отВлаетса Атвь на ЛВсвовацъ, дорога ивь Трнъ

принимаеть юго - западное HanpaueHie и додиною достигаетъ

К..шссуры и да*е пограничнаго села Дравины. Шоссе превра-

щаетса у и. к;иссуры, но дорога доступна для повозовъ до м.

Дравины. PagcT08Hie Трнъ—Дравина—25 верстъ 61/4 часовъ.

Отъ Дравины, по плохой водесной дорой, проведенной въ

1885 г., начинаетса врутой, хотя и воротвт, подъемъ въ сењ

сому м. Сведе 1), расположенный на водоразвльномъ пограничномъ

хребтв въ 4.000 ф. абс. выс., отвуда также круто спускается въ

южному врат Власинсваго бхата (на 3—4 версты разстоята

подъемъ и спусвъ 300—350 ф.). Обойдя болото съ юга по

менному его берегу, дорога снова становитса сносною колесною.

Перейда черезъ небольшой хребетъ, долину Вдасины

отъ долины Масурвцы, дорога спусваетса въ вту посмднюю, и

внивъ по ведетъ въ с. Сурдудицу. P83cToaHie отъ Дра-

жины до Сурдулицы—18 верстъ или 41/2 чада.

Отъ Сурдудицы начинаетса шоссейная дорога, сл%дующва

зигзагообразно въ общень на ю.-з. до г. Врани. У

Нови-Ханъ дов»га повидаетъ гота горы и сВдуетъ долиною

Болгарсвой Моравы, воторую nepeciEOTb пртивъ д. Врзницы

(по мосту) и Авымъ еа берегомъ достигаетъ г. Врани.

Pa8cT0RHie отљ Сурдулицы—ЗО верстъ, 71/, часовъ.

Все pagcT08Hie верстъ или 368/4 часа.

в) Трнъ—Нишъ. Прямаа дорога изъ Трна въ Нишъ. Она сво-

рачиваетъ у Своджа ва с..в. и версты З по дорой Вла-

у д. Люберажда поворачиваегь на с.-в., ват•ђмъ

поднимаетса на сЫдовину между Сухою пх и Вабичвою пл. и,

черезъ д. Мидвовацъ, долиною Кутинсвой фви, спусваетса на

главную дорогу у д. Брзи-Бродъ. Кь с. отъ д. Прн-

стань дорога волеснаа. Впрочемъ, отъ границы ВвернВе Дасчени-

Кааденецъ ведетљ другаа дорога-тропа, сдвдующая по хрбту

мимо ц. ЛВсвоца и Вреда. PagcT0EHie Трнъ-Нишъ черевъ Сво-

дже—78 верстъ иди 191/2 часовъ.

1) Это—чить пп Вдасин.