— 452 —

долиною Ео*вачвой ртви во Враньсвую вотловину. По первой

изъ этихъ дорогъ (ТОЛЬЕО до границы, 24 в.—б час.)

равнаетса 17 часацъ иди 68 верстамъ, по второй (ТОЛЬЕО до

границы 22 в.-—51/2 чвс.)—всего ово.ио 54 верстъ иди 131/9 чав

МВстность богата свотомъ, но Идна хдјбомъ.

Чтобы повончить съ дорогами изъ въ Cep6iD, вото.

рыжи возможно въ той или другой М'ЬргЬ воспользоватьса дда

цЬей, е..“дуетъ еще упомянуть о дорогахъ. отдЬаю-

щихса отъ шоссе и ведущихъ по ю»

ныиъ свлонамъ Бадванъ въ Cep6ii (Аверн•ђе главной дороги

Нишъ. Это: 1) дорога Бучино-Шума-Тудео-РаОище-Чепырница.

Радейна-Петердашъ-Крупецъ-Пироть и 2) Гинцы, черевъ д. Гу-

безъ ши черезъ гору Градишва Кувла — на Комштица и

посйднаго пунвта—или а) черезъ дд. Смолча, Стананцы, Про-

топопопинцы, мимо Смиловицы и Одоровцы въ Крупецъ-Пиротъ,

иди б) черезъ дд. Д. Криводолъ, Изатовцы, Славина, Рвана—

въ Пироть. Дорога 1а-проселочнаа—трудно доступная при подъ-

емахъ и спусвахъ для повозовъ; дорога-же 2-а—плохая водеснаа

грунтоваа, за 5—6 вер. въ западу (проселочнаа)

отъ Хана-Гинцы; остальная часть представлаеть искусственную

дорогу, не содержимую въ исправности и плохо построенную.

И. Дории изъ въ

1) Шоссейная Дорош

Отъ до Пернива эта дорога совпадаеть съ дорогою

иэъ черезъ Трнъ, во Врат или Л'ђсвовацъ. У Пернива

главнаа йтвь спусвается съ хребта повади переправы (этотъ

хребетъ образуеть перникское дефиле) въ Струй и снова пере-

ходить по деревавноиу мосту на Мвый еа берегъ. Отъ моста

до Радомира постепенно подымается на врутой свать Годо-Брдо,

образующее Радомирсвое дефиле. На этомъ пространстй сват

тавъ обрывистъ, что шоссе м±стами увр±плено высокими искусствен-

ЕЫМИ стјнами. PaBcT0ZHie Пернивъ—Радомиръоводо 8 нугъ, в

все разстояте 38 верстъ иди 91/2 часовъ.