— 259 —
вел въ 1500 саж. длиною и то въ грун-
та и что это вовсе не есть дШо новое ва нашихъ жатћзныхъ доро-
гахъ. Предполагая даже, что постройка подобнаго тоннеля потре-
буеть вриени не 0Hte 4 л%тъ и что этого на
оп%днемъ участв•ђ не можеть быть открыто, осталь-
выхъ участвовъ Севастопольской все-таки будеть им'Ьть зна-
—eHie. Дорога доведенна.я до Александровска уже свяжеть между со-
бою дв•ь Мстности, разъединенныя порогами; по до-
ндеји ея до Сиваша, она получить прибавку грузовъ крымской
соли; по до Симферополя дорога войдеть въ
опь съ южнаго берега Крыма. BuMcTBie сего Ми-
штерство Путей требовало немедленной выдачи
на Севастопольскую дорогу.
Мы приводил это двухъ министерствъ какъ факть,
харввтеризу.ющш нашей кт, практическому
вопрч. Министеретво Финансовъ свои 9k0H0H11eckia
Воззря, какъ мы видјли, на чисто техническаго
СВойства и Министерству Путей конечно, не трудно было
Доказать неосновательность мотивировки подобным, воззрЫй; но
за Министерство Путей прибгаеть кь весьма шат-
Е•цпъ эконоиическть доводамъ, чтобъ доказать необходимость не-
цедленнаго coopyzeHia дороги. Опыть наглядно доказалъ, что не
ТОЛЬЕО отджьные участки этой дороги не могут имть большаго
Ввоноиичесваго но его не иметь и вся линјя доведенная до
Севастополя, не смотря на то, что втоп пункть представляеть собою
Иаш•ь лучпйй порв на Черноиъ иорј. Между Мп, предусмот#ть
Подобна nouMcTBia было очень не трудно при первоп взгдяд
%на орту. Нельви не зайтить, что Севастополь Еть порть, выдаю-
пјйса въ море во крайней версть на 300 даме, ч•виъ дру(йе
наши портовые города и что боме дальняго провоза по
хедтзной дорой, онъ никогда не будеть въ конкуриро-
вать съ ними въ дешевизн'ђ нашихъ отпускныхъ товаровъ; съ дру-
гои стороны, заграничные товары, кь нашимъ южнып
портить до той же самой причий гораздо выгодн%е выгружать въ
портвхъ Азовскпхъ и въ ОдесВ, Ч'Ьмъ въ Севастопом, т%мъ ботве,
что Крыть не представлаеть ни одного тортоваго центра и весьма
мио населенъ; наконецъ, Николаевъ и Ростовъ на Дону обладаюп
водкннп путями, которые значительно удешевлаютт, цеЬну отпуск-
иыхъ товаровъ. Если бы вМсто постройки Севастовольской дороги
средства ети были употреблены на дорогь кь