— 80

яыиъ yu0Bi8Mb? CIt40 отв%чаеиъ отрицательно на этоть воп-

росъ. При первоп взгляд'Ь на карту наиъ броонется въ тлвза

далеко веравнойрное жев.зныхъ дорон по тор-

моложитиьнов 0TcyTcTBie ихъ на САверъ отъ Волги и

густота въ южной и средней чвстахъ PoceiL Въ виду почти

совершенно одинаковаго податныхъ тагостей и

при далеко иенЈе благопрТннхъ климатическихъ и почвенныхъ

0Tc!TTBie путей сообщ«яйя на создветь для

втихъ Встностей боле тяжелое uo.10MHie и невозможность ков-

на общеп рынкј русской народной хизни. Хота зна-

желјзныхъ дорогъ въ нашеиъ обществ% и преувеличено,

но нельзя отвергать, что ой совддотъ значительныя удобетва

и представляют средства ма pa8BHTia проивводитальныхъ сиъ,

а потому если ияв±стння мјствости снабжаютса иви, а

остаются безъ нихъ, то Н'Ьтъ никакого contHia, Что и пте-

[йпьвые капиталы и нравственныа силы перетягиваюти изъ

иосгЬднихъ въ первыя. Крок± того, мы видиъ, что и въ

Встностяхъ охваченныхъ смью MHQTie промышленные центры

не сщиневы съ хлМородныии ry6epHiZIH и мя получет сво-

его и сбыта своихъ произведенш должны Ноль-

зоватьи обходными путями, тогда какъ въ другихъ Мстностдхъ

существуютъ парвлвльныа HHiB, безъ воторыхъ мохно было бы

очень легко обойтись. Вакъ на прийры перваго

указепъ на 0TcyTcTBie идущей отъ Владијра яли Ков-

рова въ южномъ до Пензы и Саратова, Bc.1tMTBia

которой одна изъ наиболве промышленныхъ Ty6epHit получила

бн ирное съ хл±бородныии М'Ьстностаии, не и“о-

щиии никакого фабричнаго производства, что могло бы слухить

кь обоюдной выгов; сюда хе относится 0TGYTcTBie южной п-

гистральной соединяющей Волгу съ Дн'Ьпропъ или даже

ст, ХарьковоЛиколаевской дорогой, которая, прор"ывая До-

Вассейнъ, могла сјухить для внутреннлго об“иа и для

c.Ha630Bia иинериьнымъ топливомъ какъ Волги такъ и

по кратчайшему pagcT01Hio, а не твкъ какъ это д«лается те-

верь. Что же касается излишнихъ путей, то укажемъ ирехдн

всего на два пути отъ Москвы кь Азовскому иорю, которые

иогли бы запниться однииъ проходищииъ по среднему наирав-

съ pa3B"uBHieIb ко вс•ђиъ близь лохащииъ губервскииъ

городамъ п прииыкающимъ кь нииъ дорогаиъ. Тогда бн все

происходящее ва втихъ двухъ ]HBigxb, сосредоточиось