— 83 —
ваеиое. Мвзду твиъ, еслибъ жетВзныя дороги принадлежали
правительству, то BfHkii избытпкъ дохода отъ однихъ
шель бы на убытка другихъ иен±е выгодныхъ. Выше
иы общая супа виоваго сбора доходить до т.
рублей съ версты, а при тавомъ сбор•ь и единств$
иогли бы оплатиться не только расходы вксалуатати, но и 0/0
съ затраченнаго капитиа. Если бы и потребовались пожертво-
Baaia правительства, то уже никакъ не въ цифр% 40 мил. руб-
дей, вакъ этого требубтъ настояијй порядокъ вещей.
За т%иъ ц•Вны аыјй вызывается
увеличета дохода въ будущиъ, —дохода еще не иолучвннаго, но
и“ющаго поступить и вто при нереход•Ь изъ
однихъ рукь въ оплачивается изъ наличнаго оборетнаго
капитал страны. Но человввъ, выиграв11йй при продам опла-
ченныхъ ииъ очев легко можетљ позволить себ± неиро-
изводительныи траты вакъ единовременно, такъ и постоянно,
сиотря по размру полученныхъ выгодъ. Такимъ образоиъ, этоть
аорадокъ вещей не только ведетъ въ будущихъ до-
ходовъ, но и въ непроизводительной растра% оборотн\го каци-
тала страны и слыоватвльно въ средняго уровня за-
работной платы. Наиъ иогутъ зайтить, что тоже виое явле-
Bie происходить при ц±ны всякато недвижииаго
имущества, HuMcTBie устройства новыхъ путей cokeaia ц уве-
Мы конечно не будеиъ спорить противь втого
и готовы признать однородность этихъ но это нисколько
не уменьшаеть въ нашихъ глазахъ тЈхъ uoc.1McTBit, которыя
вызываются сильнымъ B03BHmeuieMb желгвзнодорожныхъ авкјй,
твиъ боме, что эти представляя собою раздробленную,
мобилизированную и быстро ролизируемую недвижимую соб-
ственность, воторая пришить доходъ безъ всякихъ съ нашей
стороны и которую очень скрыть отъ вс±хъ воз-
похныхъ способны возвышаться въ гораздо
чјиъ пряпа недвижимая собственность.
На этомъ ocH0HaHiH Ч'Ьиъ райе произойдетъ выкушъ же-
лжныхъ дорољ, тЈиъ выгодн'Ве будеть для правительства, такт
какъ въ будущеиъ, можно ожидать не а топКо по-
Ц'Вны и сл±доватиьно вов большихъ и большихъ
для подобной Наконецъ мы должны обра-
тить BHnaHie читатия еще на одно обстоятельство. М! дуиаеиъ,
что cTpeueHie покрыть вт. xoponii прок«утокъ вре-