— 83

больше нагружены, чем другие, и не всегда наибольший груз лежит

именно там, где имеется наибольшая плавучесть,—так что если бы судно

не было достаточно прочно, оно было бы исковеркано совершенно так

же, как наша резиновая модель. При помощи очень сложных методов

все эти напряжения могут быть вычислены, и судно должно быть построено

настолько прочным, чтобы противостоять им. Кроме того, давление воды

постоянно стремится приблизить боковые стенки судна друг к другу и

вдавить концы его внутрь, по направлению к середине.

Все эти силы действуют постоянно, даже в тихую погоду. Каково

же должно быть состояние судна во время бури? В наихудшем положе-

нии судно оказывается в том случае, когда ему приходится выдержи-

вать напряжение от идущих ему навстречу больших волн, отстоящих

друг от друга на расстоянии, приблизительно равном длине самого судна.

В таких случаях оно то поднимается водой на обоих своих концах, между

тем как середина остается почти без поддержки, то, наоборот, поддер-

живается посередине и остается почти без опоры на концах. В обоих

случаях его положение весьма сходно с положением частей моста [см.

прилагаемые рисунки, заимствованные составителем из технического жур-

нала].

Т. Корбин.

„Успехи современной техники“, 1914.

Водяные двигатели.

Сила, с которой вода течет из обыкновенного водопроводного крана,

зависит от разности между уровнем крана и уровнем водоема в водо-

проводной башне. По этой причине в нижнем этаже дома вода идет

гораздо быстрее, чем во втором или третьем этаже; в этих верхних эта-

жах разность уровня воды значительно меньше, а потому во столько же

раз меньше и давление. Круглым счетом, разности уровня в 10 метров

соответствует давление в 1 килограмм на кв. сантиметр *).

В реке, хотя бы и быстрой, падение воды [т.-е. понижение уровня]

обыкновенно бывает постепенным, и потому, чтобы использовать силу

течения, необходимо построить плотину: тогда у плотины со стороны]

обращенной против течения, уровень воды повысится, и если эту воду

провести по трубе или каналу от места с высоким уровнем к низкому,

то она будет бежать с силою, зависящею от разности уровня. В этой

трубе или канале можно поместить подходящие машины так, чтобы вода

устремляющаяся через них, приводила их в движение.

Пороги на реке представляют • собою естественные плотины, и о

силе, вызванной разностью уровня, можно судить по бурной стремитель-

Э Задача: проверить. это указание вычислением веса соответствующего столба

воды.—Сост.