ниваемы съ испрашиваемымъ для Добровольнаго флота

По поводу военнаго министра, адмираль

Тыртовъ заявилъ, что coxpaHeHie за Добровольнымъ

флотомъ преимущественнаго права на перевозку нижнихъ

чиновъ и военныхъ грузовъ представляется необходи-

мымъ уже въ силу налагаемаго на него обязательства

заходить не мен±е опред±леннаго числа разъ въ Порть-

Артуръ, куда, кром•Ь означенныхъ грузовъ, не суще-

ствуеть сколько—нибудь значительной посылки товаровъ.

Нельзя отрицать, что въ мирное время частныя паро—

ходныя общества, по тЬмъ или инымъ

могутъ уменьшить свой тарифъ на отд±льные рейсы

ниже тарифныхъ ставокъ Добровольнаго флота, но

несомн±нно, что эти-же общества, при

какихъ—либо чрезвычайныхъ усиливающихъ

на перевозочныя средства, не пре-

минуть повысить свои фрахты до крайнихъ пред±ловъ.

Въ иномъ находится Добровольный флотљ,

такъ какъ тарифъ его не можеть повышаться да.шЬе

нормы, установленной подлежащихъ мини-

стерствъ. Такимъ образомъ, въ случа± флота

преимущества, о которомъ идетъ р±чь, онъ окажется

не въ покрывать хотя—бы часть своихъ расхо-

довь по заходамъ въ Порть-Артуръ.

Государственный Сов±ть, по представ-

ленныхъ ему нашелъ, что при

дальнМшаго и задачъ Добровольнаго флота

надлежить прежде всего им±ть въ виду его

возобновленныя въ памяти Сов±та чле-

номъ его, статсъ-секретаремъ К. П. Поб±доносцевымъ.

Добровольный флоть быль создань исключительно на

общественныя и является живымъ памят-

201