т±мъ, въ т±хъ-же м-Ьстахъ, съ французскимъ почтовымъ

пароходомъ, который, ударившись о грунть, быстро по-

валился на бокъ, что повлекло за собою неисчислимыя

для экипажа и пассажировъ, не усп±вшихъ

спасти ни ни своего багажа. Им±я это въ виду,

вся ночь была употреблена на спускъ рангоута и укладку

его поперекъ парохода, въ готовности тотчасъ же упо-

требить его для упоровъ. Работа эта оказалась впосјуЬд-

eTBie безполезной, потому что съ самаго начала паро—

ходь съ такой силой вреался въ грунтљ и такъ быстро

началь замываться пескомъ, что для него сд±лалось уже

невозможнымъ давать какое либо подъ напо-

ромъ буруновъ, и онъ, какъ скала, благодарй своей проч-

ной постройк± и хорошимъ долгое время

отражалъ удары огромныхъ волнъ, лишь слегка накре-

нясь на правый борть по кь морю.

Съ разсв±томъ началь обрисовываться въ зоо саже-

няхъ отъ парохода низменный, песчаный берегъ, совер-

шенно необитаемый и безъ всякихъ признаковъ расти-

тельности. Въ 6 ч. утра быль приготовлень вельботь

подъ командою мичмана Опа, которому съ большимъ

трудомъ удалось кь 10 часамъ протянуть перлинь и

установить такимъ образомъ съ берегомъ.

Первымъ рейсомъ была отправлена на берегь шлюпка,

нагруженная Кь этому времени на берегу со—

бралось н•Ьсколько дикарей, оказавшихся принадлежа-

щими кь племени Сомали, и пожелавшихъ пос•Ьтить па-

роходъ. Съ однимъ изъ дикарей капитанъ заключилъ

доставить письмо на арабскомъ язык± кь пра-

вителю края, или, какъ называли его дикари, султану.

Когда шлюпка вернулась обратно кь пароходу, выгру-

зивъ на берегу, сд±лано было кь

скор±йшей отправк± пассажировъ; но въ это время кь-