Парходъ «ВладивостоКъ».

1-го 1893 г., въ 2'/4 ч. дня, пароходъ «Влади-

востокъ», подъ командою лейтенанта С. А. Андреева,

вышелъ изъ Владивостока для с.л±доваъйя по

въ Николаевскъ на Амур±, им±я 386 уволенныхъ въ

запасъ нижнихъ чиновъ, 114 жень ихъ съ 138 д•Ьтьми

(отъ грудныхъ до то лЬть), 18 пассажировъ, 45 чело—

в±къ экипажа, всего 701 челов±къ, и до 31.OOO пудовъ

разнороднаго груза.

По выходк въ море пароходъ встр±тилъ сильную

зыбь и густой тумань, который утромъ, З кв—

сколько разс±ялся, что позвоэшло опред±литься по

солнцу. Около полудня мокрый тумань еще бојтЬе сгу—

стился, такъ что съ мостика не видно было носа. До

полудня 4 пароходъ шель курсомъ NO 28730, когда

онъ быль приведень на NO 30; курсъ этотъ вель почти

серединою Татарскаго пролива въ безопасномъ

отъ обоихъ береговъ.

4 въ 4 ч. пополудни, при непроницаемомъ ту—

ман± и 9 узлахъ хода, внезапно почувствовался сильный

ударь носомъ и послышалось днтцемъ о каме-

нистый грунтъ. Немедленно-же раздалась команда «стопъ

машина», отданы были оба якоря и приготовлены кь

спуску гребныя суда.

Тотчасъ—же палуба покрылась солдатами и жежци—

нами. Зам-Ьтивъ признаки паники, капитанъ успокоилъ

людей, потребовалъ отъ нихъ полнаго и при-

казалъ вс±мъ с±сть на палубу у бортовъ. Впереди паро-

хода, сквозь тумань, видн±лись темныя

скалистаго берега, а у праваго борта парохода

лежалъ большой камень, о который пароходъ, очевидно,

первоначально и ударился; кругомъ носа шум±ли буруны.

— 226