— 246 —

туманную зайсу на ивзахъ нашего общества, котораа витав-

лала преувеличивать трудность подобнаго рода операцт и нашу

собственную несостоятельность. Однииъ словоп подобныа Мрн

подтвердили бы еще равъ русскую пословицу „не боти горшки

обжигають, а ве люди“. Поступить ткъ правительство ииыо

полное право на топь что оно ухе уплатило въ то

врека до 27 пил. рублей гарантированнато цо автиъ оби-

дохода и отъ него требовиись новыа жертвы на до-

стройку дорогъ и общества оп обаванжти строцть

наибодје необходиина дла nBiH. Но гдавни поди

подобнато образа состояла бы въ топь, что правитель-

ство и“.ч0 бы въ виду противь какихъ махинацш сл%дуетъ при-

аипть Ври, входа въ подобный договоръ съ частныпъ обще-

ствоиъ, а учредители не имши бы повода уйдитьса, что ои

всакой отвјтственнооти и могуть подвоить веб вое, чт

угодно, если только внЈшняа сторона Ода обставлена сволько

нибудь сносно. Но ничего подобнаго с$пно не было. Повиди-

моиу, вакъ въ то вреи, такъ и госцодавовио у

насъ твое y6bueHie, что несостоатиьность первато хемзно-

дорожнаго общества иметь повредить нашему вредиту и вадер-

пть постройку нашихъ хевзныхъ дорогъ, между Мпъ какъ

coopyzeHie цЬой сжи считалось единствениниъ средствоиъ ди

вйхъ евоноиичесвихъ сил. Повидииоиу въ то врем

еще не созвавлась та великая истина, что о“внш дороги

представлають, конечно, весна сильный рычать дда проиншленн•го

но далеко не единственный, и что влишкоиъ быстры ихъ

постройка мохеть ии1ть совершенно обратное $IcTBie въ стран

%Одной вапиталаии. Отвлекая ихъ отъ промышленнаго производ-

ства и направляя на постройку дорогъ надеждой на вжачитиь-

ные барыши при сапой построй“ создать такое полозе-

Hie, что проиышлвнность не только не будетъ развиватьса, но

можетъ даже сократитьи, orcYTOTBia и дороговизны

капиталовъ. образомъ затраченный капитал буден

лвжать впустћ, а страна будеть поставлена въ необходимость

платить за нето проценты и нести новыа податныа татости. Тавъ

вто и случилось въ нашеиъ отечестй, при быстрой, несоотвж-

ствующей потребностяиъ промышленнаго uocrpoiBb же-

Взвыхъ дорогу, доказательство этому ин представиъ тоже ври

статистическихъ данныхъ вегЮннхъ

дорогъ. Во всавоиъ органивиј, а т%иъ 60Л'Ье въ сложноиъ ио-