— 83 —
но Н'Ьтъ c0MH'bHiH, что всякое IItu03prhHie, возникающее по этому во-
просу, можеть быть причиной
30. В) Подъ военной контрабандой подразумваютса всгЬ ть пред.
меты, которыхъ воспрещено
осмотр'ђ на судн'Ь найдена контрабанда, то оно, по единогласному
ибо воюющи
MH'bHiD TeopiH и практики, можеть быть задержано
сторона не можетъ допустить, чтобы нещйателю доставлялись
предметы, которые могутъ облегчить ему войны. Въ нашей
по этому поводу въ пп. а и б 2 ч. 37 ст. сказано,
что нейтральныя торговыя суда подлежать если они ве-
зуть нещйятелю какое-бы то ни было количество огнестрјльныхъ при-
пасовъ, предметовъ или принадлежностей для взрывовъ, или, наконецъ,
предметы военной контрабанды.
Г) Далје, нейтральныа суда подлежать въ случај
на нихъ таь•ъ называемой contrebande рат accident,
uneigentliche Contrabande, тавъ какъ меревозка принадлежащихъ кь
ней предметовъ авляетса, безъ c0MH'bHiH, актомъ не-
согласнымъ съ нейтралитетомъ государства, подъ флагомъ котораго
****). И этотъ вонросъ не возбуждаетъ
плаваетъ судно
c0MHjHig; но и при этомъ весьма серьезныд, им%ютса
относительно того, что должно быть причислено „въ ненастоящей вон-
трабандј“. Наша инструкијя (ст. 37, ч. 2, п. а) и пол. о мор.
приз. (ст. 11, ч. 1, п. в) предусматриваютъ только провозь Henpia-
тельсвихъ воинскихъ командъ, но въ „правилахъ, которыми Poccia
намјрена руководствоваться во время войны съ *****
) (ст. 7),
шстановлено, что „наравнј съ военной цонтрабандой должны считаться
нейтральныхъ: перевозка войскъ,
депешъ и переписки, поставка и иодвозъ
воонныхъ судовъ и транспортовъ. Нейтральныя суда, застигнутыа съ
*) Впрочемъ, въ указанныя въ текстЬ правила порицаются мао-
гими писателями; см., напр., Юееп, II 1. с., стр. 88—91 и приведенные у него
на стр. 91, пр. 1, писатели.
**) какихъ именно предметовъ должно считаться запрещен-
нымъ—вопрось очень сложный, который ад•Ьсь не можеть быть разсмотрЬнъ.
Напр., Perels, 1. с., стр. 255, Manual, ст. 9, S З.
Wiegner, kriegskontrabande, стр. 333.
*****) Собр. узак. и расп. прав. 1904 г. 26, ст. 184.