40

П. ПЕКАРСКАГО,

« Корабельные мастО чрезъ долгое искусство, говорнтъ

Ейлеръ въ такъ строить корабли научились,

что оные довольное количество устойчивости по большой ч5сп

им“тъ, хотя въ томъ самомъ иногда не мало ошибаются; од-

накожъ искусствомъ того показать и точно опред%лить ве мо-

гутъ, отчего кораблю придается устойчивость. Сей недоста-

токъ въ корабельномъ весьма важной точн±е усио-

тр±.лъ сперьва, какъ кажется, нКто Французъ, въ корабељ-

номъ художеств% челов%къ весьма искусной, госиодинъ де-п

Кроа, которой въ двухъ кнпшкахъ сообщенныхъ въ Импера-

торскую наукъ въ ковц'Ь 1735 года о метаяич—ш

hora•iu въ вод±, нетокмо сей недостатокъ ясно пока-

зал, но и исправить по возможности старался, хотя рассужде-

его о томъ нредложенньш не со вс'Ьмъ совершенными тот-

часъ показались: однако достоинство сея такъ ясно

доказа.ть, что я съ того времени всЬми силами вбчазъ старать-

ся въ p•BujeHiH оныя...п Въ при о

Буге, также касающемся постройки судовъ, сд±лана такая

оговорка: « При семь необходимо упомяйуть должно, что

я въ сей моей книгЬ чужихъ трудовъ за свои не почитаю,

ибо статьи , которыя мы оба сочинили такъ согјасно,

то не безъ причины показаться можетъ, якобы я выпи-

саль ихъ взъ того которое почти четырьмя годив

прежде моей книги вышло. Однако всей Императорской Ака-

наукъ, по которой я н5чиъ книгу со-

чпнять еще съ 1737 года, предовольно изв%стно, что первая

часть ея ужё при моемъ изъ Санктпетербурга въ 1740

году 1), вся совершена была, и другая книга сдтлана бьиа до

половины, которую докончалъ я ужё зд±сь въ Бсрлпн% скоро

пбс." моего прЊзду, такъ что вс•Ь ч{сти въ сйдующемъ по-

тбмъ году, въ пародъ изданы быть могли бы. Также во свид±-

тельство того могъ бы я привесть многихъ кото-

рымъ я еще съ того времени сообщил знатнМийя главы мо-

ихъ разиыш.четйй•, только довольно паукъ кь мо-

ему

1) Зды еръ ошибся: онъ у±хиъ изъ Петербурга въ 1741

си. Записки AkueuiH ваукъ, 1864 г., т. VI, кн. 1, стр. 77.