40
П. ПЕКАРСКАГО,
« Корабельные мастО чрезъ долгое искусство, говорнтъ
Ейлеръ въ такъ строить корабли научились,
что оные довольное количество устойчивости по большой ч5сп
им“тъ, хотя въ томъ самомъ иногда не мало ошибаются; од-
накожъ искусствомъ того показать и точно опред%лить ве мо-
гутъ, отчего кораблю придается устойчивость. Сей недоста-
токъ въ корабельномъ весьма важной точн±е усио-
тр±.лъ сперьва, какъ кажется, нКто Французъ, въ корабељ-
номъ художеств% челов%къ весьма искусной, госиодинъ де-п
Кроа, которой въ двухъ кнпшкахъ сообщенныхъ въ Импера-
торскую наукъ въ ковц'Ь 1735 года о метаяич—ш
hora•iu въ вод±, нетокмо сей недостатокъ ясно пока-
зал, но и исправить по возможности старался, хотя рассужде-
его о томъ нредложенньш не со вс'Ьмъ совершенными тот-
часъ показались: однако достоинство сея такъ ясно
доказа.ть, что я съ того времени всЬми силами вбчазъ старать-
ся въ p•BujeHiH оныя...п Въ при о
Буге, также касающемся постройки судовъ, сд±лана такая
оговорка: « При семь необходимо упомяйуть должно, что
я въ сей моей книгЬ чужихъ трудовъ за свои не почитаю,
ибо статьи , которыя мы оба сочинили такъ согјасно,
то не безъ причины показаться можетъ, якобы я выпи-
саль ихъ взъ того которое почти четырьмя годив
прежде моей книги вышло. Однако всей Императорской Ака-
наукъ, по которой я н5чиъ книгу со-
чпнять еще съ 1737 года, предовольно изв%стно, что первая
часть ея ужё при моемъ изъ Санктпетербурга въ 1740
году 1), вся совершена была, и другая книга сдтлана бьиа до
половины, которую докончалъ я ужё зд±сь въ Бсрлпн% скоро
пбс." моего прЊзду, такъ что вс•Ь ч{сти въ сйдующемъ по-
тбмъ году, въ пародъ изданы быть могли бы. Также во свид±-
тельство того могъ бы я привесть многихъ кото-
рымъ я еще съ того времени сообщил знатнМийя главы мо-
ихъ разиыш.четйй•, только довольно паукъ кь мо-
ему
1) Зды еръ ошибся: онъ у±хиъ изъ Петербурга въ 1741
си. Записки AkueuiH ваукъ, 1864 г., т. VI, кн. 1, стр. 77.