— 183 —

Машины комп а унд работают многократным расширением пара;

их отличие от простых машин состоит в том, что отработавший в одном

цилиндре пар не гонится в атмосферу, а через особое вместилище,—ре-

си ве во второй цилиндр, где утилизируется остающаяся

еще в нем упругость.

Кроме того, во многих случаях применяются машины, которые ра-

ботают пер е гретым паром, т. - е. таким, температура которого

выше температуры пара, насыщающего пространство при равной упру-

гости.

В. В. Рюмин.

. Чудеса техники•, 1911.

Примечание. Трансм и с с и я. .Средством для передачи работы здесь являются

ремни (или канаты) и шкивы, насаженные на валы; передача работы происходит силою на-

тяжения ремней или канатов. На стене или у пђтолка фабричного помещения устанавли-

вается на нескольких стенных или подвесных кронштейнах с подшипниками вал трансмис-

сии. На валу помещается главный приводный шкив—прямо напротив приводного шкива

двигателя, расположенного на полу. Оба шкива охватывает бесконечный ремень, насажен-

ный с некоторым натяжением (не очень большим). При ходе машины этот ремень увле-

кается трением о шкив машины и увлекает в свою очередь шкив вала трансмиссии, при-

водя последний во вращение. От различных других приводных шкивов вала трансмиссии

(или при посредстве еще другой, промежуточной трансмиссии) приводятся в движение от-

дельные станки. Промежуточные передачи применяются при необходимости увеличить или

уменьшить скорость вращения. Если главная трансмиссия делает, напр., 80 оборотов в ми-

нуту, тогда как некоторые станки должны совершать 400 оборотов, то устраивают проме-

жуточную передачу, напр., на 160 обортов; при этом шкив на последней ставится диа-

метром, равным половине диаметра приводного шкива на главном валу. Так как приводной

ремень, захватывающий приводнёй шкив, движется со скоростью, равной окружной ско-

рости шкива главной трансмиссии, диаметр же и окружность шкива на промежуточной

передаче вдвое менее, то число оборотов передаточного вдвбе больше числа оборотов глав-

ного вала. Далее, приводным щкивам передаточного вала к отдельным станкам придается

диаметр в 21/2 раза болщий, чем шкивы этих станков; благодаря этому, скорость вращения

последних увеличивается в 21,'2 раза, так что станки идут со скоростью 2X2i '2Х80=400

оборотов в минуту. Обратнйм путем, конечно, можно уменьшить скорость вращения“.

(Проф. Л. Грунмах. „Силы природы и их применения“).

Паровой котел и холодильник.

В первое время после изобретения паровой машины для получения

пара служил обыкновенный большой_ железный котел. Пару давали ухо-

дить, когда давление достигало 1 фунта на I квадр. дюйм *). В дей-

ствительности старые паровые машины приводились в движение вовсе

не непосредственно силою пара, но давлением атмосферы. Назначение

же пара состояло в том, чтобы выгонять воздух из цилиндра и затем

сгустившись, оставить пустое пространство. Однако, с течением времени

*) У п р а жн е н и е. Выразить величину этого давления в атмосферах, принимая 1 ки-

англ. фунта, а линейный сант.—Сост.