ЛУИ в.пнъ.

663

будущихъ выпадаетъ на долю лишь разработка частностей». 110cTpoeHiH

на основати, понженномъ Л. Бланомъ, по т. Исаева, уже на-

чвпсь; первое изъ нихъ есть «выкупь же“зныхъ дорогъ государ-

ствомъ». (Юрид. В. 1880 т., iNb, стр. 257).

Жептиьно быдо-бы знать ocH0BaHia, BuMcTBie которыхъ

г. Исаевъ джаетъ эти а въ особенности предсва-

3&Hig относительно будущихъ благотворныхъ результатовъ уничто-

zeHia наиЫства. И потому нельза не сожимь, что г. Исаевъ пред-

cTaB.zeHieMb доказательствъ утруждаетъ себя тавъ-же мио, вавъ и

т. Но писиъ въ литературномъ жур-

нал, отичавшеиса бойкостью, а не научностью, не серьезностью, а

г. Исаевъ пишеть въ журнахЬ спе1јиьномъ, юридическомъ,

цюаго ученаго общества; BuMcTBie чего ди него была обязатељна

гораздо большая основатиьнмь, научность въ разработМ сто.љ ваз-

наго вопроса. При четь не надобно забывать, что г. Исаевъ писал 20

двтъ спуста иосхВ Чернышевсваго и имиъ гораздо больше возможно-

ети ознакомитьс.а хорошо вавъ съ самымъ проектомъ Л. Блана, со

метамарфозии, воторыиъ онъ подвергали, тавъ и съ практи-

чесвици опытами, воторые бы.аи

pt:nezien, воторое относительно его постановили делегаты рабочихъ

и навонецъ съ тВмъ покровоиъ 3a6BeHia, который на него накинуло

уже время. Почеиу-же, вмВсто того, чтобы основательно разсмотрмь

систему и всв обстоятельства. кь ней г. Исаевъ ограни-

чихвя n0BTopeHieMb пустой и иудой шутки? И какихъ наивныхъ чита-

тией онъ имВетъ въ виду, утверждая, что вывупъ желзныхъ до-

рогь, дюњемый современными правительствами, есть си-

стены д. Блана? Это могь-бы сказать г.

что д. Вланъ дошел до уничтожетя собственности.—А т. Исаевъ съ

этого начинаеть, въ этомъ видитъ наибоЛе характерную

системы Л. Блана. И ему, конечно, что ири выку:Њ жеЛз-

ныхъ дорогъ ни маЛйшимъ образомъ не нарушается право сюбствен-

ности, не происходить нивавого дохода на вапитиъ» и вп-

дИьцы жеЛзныхъ дорогъ получаютъ сполна B03BarpaMeHie за свою

Мственность; и притоп это Вдалось и раньше; государство всегда счи-

тио себя въ правв отчуждать изъ частнаго то, что находило

нужнымъ, pour cause d'utilit6 publique; и на этоть предметь въ за-

вонодательствахъ существуютъ особыя nocTaH0BOHig; и навь рус,ское,

тавъ и прусское правительство, выкупи же“зныя дороги, Ойствують