рт;къ въ совершенной исправности, постоянно поддерживая на перекатахъ глубину

фарватера не менгВе 71/2 четвертей, а ширину не мен•Ье 30 сажень, и упо-

требляя для сего не менгВе 5 землечерпательныхъ мапшнъ, въ 35 силь

каждая, буксирные пароходы, снаряды для камней и кирпичей,

разборчатыя плотины, бакены и дру1Је указательные

знаки, псвгВтительные снаряды, лоцмансуЈя лодки и т. п., г) взимать про-

возпую плату, отъ устья Камы до Рыбинска, не свыше S к. съ пуда, безъ

баржей, д) уплачивать на 110kI)bITie расходовъ правительства по

инспекц1и: до туэрнаго отъ Рыбинска до

устья Камы — по 10 тысячь рублей, а затВмъ по 75 тысячь рублей, и

е) внести, при общества, 300 тысячь рублей залогомъ въ распо-

правительства,—съ твмъ, что, въ случат, пеисправности общества,

правительство вступаетъ во симъ залогомъ, начатыми работами и

общества, и кромкЬ того можетъ, при всякой неисправности обще-

ства, произвести потребныя работы и расходы на его счстъ.

Принявъ въ c006pa,'IteHie. что такого было бы

значительно облегчено въ исправности трехъ столь важныхъ

водныхљ путей, каковы: Волга Кама и Ока, и притомъ было бы достигнуто

столь существенно-полезныя д.м торговли, каковы: постоян-

ство провозпыхъ щЬнъ, постоянство и правильность грузоваго въ

TeqeHic всей и срочность доставки грузовъ по главному водному

пути, — должность Министра признавалъ- такого

соотуВтствующимъ потребностямъ внутренняго нашего судоход-

ства, если только пос.тВдуетъ предварительное д'Вйствительности

правительственнаго надзора за предположеннаго общества. Съ

этою цј;лыо графъ тогда же вошел въ съ морскимъ

Министромъ относительно служащихъ въ морскомъ в'Вдомств'В

кь IW110.IHeHi10 обязанностей судоходной на Волг'В, подъ B'BxBHieMb

Министерства Путей Сообще1йя. IIoc.'I'BJPTBieMb этихъ было проекти-

POBauie о судоходной на ВолггВ, на ocH0BaHiH коёго

полагалось: а) учредить на Волгв двухъ лоцъ—пнспекторовъ, съ опредеВлен-

нымъ числомъ гидрографовъ и лоцъ-капитановъ, б) вв•Врпть . имъ на сей

р•ВК'Ь: судоходно-по.лицейс1йй надзоръ, постоянное и

фарватера и перекатовъ, за землечерпательными и другими ра-

ботами па фарватер•Ь и oxpaHeIlie порядка въ судоходствгВ и на пристаняхъ

в) те.хппчес}'јй надзоръ за производимыми работамп возложить на инспекто-

ровъ отъ Министерства Путей СообщенТ, г) 1/40/0-наго судоход-

наго сбора поручить смотрите.лямъ пристаней, д) упразднить

У и YI Округовъ Путей и м•Встное инженерное на

10