Докладъ Н. 6. Анненскаго:
судорабочихъ р'Вчпаго флота.
Докладъ Е.
школахъ.
Докладъ П.
Докладъ А.
Докладъ А.
водныхъ путяхъ.
Докладъ А.
выхъ судахъ.
Докладъ П.
нагрузки.
В.
П.
И.
И.
И.
В.
Березина: о
Чубинскаго:
Звягинцева:
Звягищева:
Звягинцева:
Михайлова:
173—
о мт;рахъ для улушпенЈя быта служащи.хъ и
свид'Ьте.чьствахъ компетентности и о рТ;чныхъ
о средствахъ на устройство шкодь.
объ типовъ судовъ.
о распространент пароваго двигателя на
о введе1йи минеральнаго топлива па паро-
пристани и приспособленВ1 для выгрузки и
Предс;тавленные доклады обсуждались въ сувзда, который
продолжался отъ 1 до 7 апрЮя.
Опытъ созыва суВздовъ выяснить ихъ несомнтьную пользу и указааъ
на п]жоторьш несовершенства въ ихъ сего, въ пос.тВ-
дующее время c03BaIIie съ'вздовъ птстановилось.
Комитеты
Проектъ улучше[йя MapiH110kaI'0 воднаго пути, составленный Сов%ща-
тельнымъ Комитетомъ въ 1872 году, быль передапъ въ преобразованный
Комитетъ, па обязанность котораго между прочимъ возложено было
Высочлйшимъ повмВ1йемъ отъ 4 марта 1874 года разсмотфйе проекта съ
финансовой точки
Въ 1876 г. было признано необходимымъ, чтобы въ виду
Комитета быль не одпнъ только- вышеуказанный •техническ(й проектъ, но п
другой, направленный кь полному, коренному въ самыхъ широкихъ разув-
рахъ воднаго пути. Для соотв'Втствую-
щаго технпческаго проекта, была образована временная
Уб'Вдившись, что различпыя части воднаго пути въ неоди-
наковой M'LP'L удов.четворяютъ нуждамъ торговли п судоходства и что каналы
и Свирскјй и соединительный каналь рр. Вытегры н Ковжи, пере-
водораздјзлъ бассейна Волжскагр и представляютъ паи-
60.IbI}lifI для судоходства пришла кь въ
необходимости радикальнаго этихъ частей Марйшскаго воднаго
пути, независимо отъ рода улучшекйя остальныхъ частей пути.
На этого признала необходимымъ прорыть два повые
капала, Сясьскјй и и понизить раздгВльпый плесъ вод-