169—

Обработка водом'Врныхъ до 1884 г. производилась въ б. На-

КомиссЛн, съ этихъ же порь ею . завт;дуетъ Техническјй

Отдгђ.чъ Департамента Шоссейныхъ и Водяныхъ Сообщетйй.

Описныя

Для надлежащаго необходимыхъ по

водныхъ путей, pa0110pfl}1011ieMb а затВмъ де-

партамента выполнено оппстйе Р'Вкъ и составлены подробные планы главнтВй-

шихъ рт;къ и озеръ I'IMIlepilI съ производствомъ нивеллпровокъ береговъ въ

предтЬла.хъ раздива и проуВровъ глубинъ.

Для означенпы,хъ плановъ были отправляемы особыя партпт

изъ инженеровъ путей сообщегйя и флотскихъ офицеровъ.

Съ 1875 по 1889 годъ соктавлены подробныя описатя п рекогносци-

ровки водныхъ путей: Ангары, Б'Влой, c00611WHie,

Вис.чы, Волги, Вологды, Волхова, Вятки, Вятки-Сысо.чы, Вятско-югской системы,

Большой СЛверной Двины, Западной • Двины, Малой С'ЬверноП Двины, Днгђпра,

Днј;стра, Дона, (УВвернаго Донца, Иртыша, Камы, части Кубани, Лаче-Ку6ен-

скато сообще1йя, Марйшской системы, Молого-Мстннскаго c006nxeHi51, Шуана,

Обь-Еппсейскаго сообщетя, Оки, Припятп, Печоры, Свиди, Суры, Сухоны,

Тобола, Туры, Чусовой п соединптельпыхъ водныхъ системы ДнгВпровско-6уг-

ской, Днгьпровско-западно-двинской, Тихвинской и Ки.!ййскато гирла р. Дуная

и озеръ: Б'Ьлаго, Ильменскаго и Онежскаго.

Планы рј;къ, снятые парт)пш, вычерчены въ двухъ

масштабахъ—въ маломъ (1 верста въ 0,01 сажени) для цвлей навигацЈнныхъ

и въ большомъ (50 саж. въ 0,01 сажени, а для нтВкоторыхъ ртВкъ 100 саж.

въ 0,01 саж.) для щВлей техническихъ; на планахъ пос.тЬдн•яго масштаба,

кром'В встзхъ подробностей съемки, нанесенныхъ на планахъ верстовыхъ, обо-

значепы пивелшровочныя 01'М'Ётки Р'Вчной долины п глубины дожа ртВки; при

чемъ гдубины меньийя одпой сажени заключены между равныхъ глу-

бшљ (1-я въ 0,33 саж. , 2-я въ 0,67 саж. и 3-я въ 1 сажень), а превы-

шашщћя одну сажень обозначены по промт;рныхъ профилей че-

резь каждые 40 сажень.

Съ цт;лыо об.чегчить отыскиванће отдт;льныхъ листовъ плановъ бодьшаго

масштаба, верстовые планы разбиты на планшеты, соотуЬтствующЈе деталь-

нымъ и занумерованы съ ншш одинаковыми нумерамп.

Планы приносятъ большую пользу при обстановкгВ реВк•ь предостерега-

тельными знаками и при расчистк'В стрежней (фарватеровъ) отъ . камней п

карчей и кромт; того ими очень охотно пользуются капитаны пароходовъ.•