155—

трешшхъ водпы,хъ путяхъ. наблюденј, до этого

времени (почти безъ при гидротехническихъ сооруженјя,хъ: шлюзахъ

и плотппахъ на искусственпыхъ путяхъ и при мостахъ па свободныхъ

рт,кахъ) обладали столь крупными недостатками, что подьзоваться ими пред-

ставдялооь почти невозможнымъ.

Всјй;дсте отсутсјнјя должнаго контроля, эти въ больншнствт;

случаевъ были очень петочны. У набери:ныхъ и мостовь они производились

по неподвижнымъ водомыпымъ репкамъ съ дт;денјями, выраженными па

разныхъ постахъ въ раздичныхъ единицахъ. Эти рейки часто не были въ

въ достаточной wLP'I; запџпцаемы отъ порчи и оттого перт;дко повреждались

судами и ледоходомъ; за ненмћйемъ при рейкахъ реперовъ, кь кото-

рымъ была бы отнесена нивелировкой высота пхъ нулей, утрачивалась

всякая связь между наблюденјлми до и пос„И'Ь рейки. ЗатВмъ

прп наблюдетйяхъ по неподвижнымъ рейкамъ, безъ затраты значительныхъ

средствъ на приспособлејйя, становится почти невозможнымъ измыенће высоты

уровня воды въ таки,хъ М'Встахъ, достигаютъ семи и боле

сажень (какъ напр. въ Калуг'В); при способ“В наблюденЈя, практиковавшемся

до 1875 года, въ подобныхъ мт;стахъ приходилось совершенно прекращать

во время высокаго воды. На шлюзахъ и плотипахъ стоянЈя

помощью переносныхъ футштоковъ, которые

уровня воды отсчитывались

опускались на король шлюза или фахбаумъ плотины, при чемъ не опрет

лядось точп'Ј;е, въ какомъ именно м'ЬстВ производилось паблюденће. Такъ

какъ верхнюю грань короля шлтоза или фахбаума плотины въ деревянныхъ

сооруже1Јяхъ не всегда можНо считать впо.шнј; горизонтальною п непззЊНП010,

то, очевидно, этоть способъ набшоденћя не облададъ желаемою точностыо.

113M'L[WHie въ способахъ за k0Jle6aHi51Ma уровня воды насту-

пило пос.т1; Навпгтјонно-0ппспођ Комиссћи. Во гдауЬ КомиссЛи

поставленъ быль въ качествј; предсеВдателя ея инженеръ Д'Вйот. статс. сов.

Петръ Алекоапдровнчъ Фахвевъ, иницЈатпвгВ котораго принадлежитъ орга-

на водомт;рныхъ постахъ В'Ьдомства Путей

19 марта 1876 года въ 3acrIuaHilI

по выслупанй1 доклада предс1;дателя П. А. Фадт;ева: «Опроизвод-

стук за уровнемъ воды», вопросъ объ правильной

системы водоу1;рныхъ постовъ па внутреннихъ водныхъ путяхъ PocciH быль

р'Ьшенъ, а 24 апрт;ля того же года были утверждены Министромъ Путей

генерал-адъютантомъ Посьётомъ постановленТ объ

на этихъ постахъ.

ГлавнгВйпйя правила и выработанныя и подоженныя въ

основанђе кань вышеупомянутаго акта, такъ и пос.твдующихъ циркуляровъ,