— 178—

Благодаря сказаннымъ работамъ, суда подучили сво6одный ходь съ

осадкою въ пять четвертей, тогда какъ до того времени глубина на меляхъ

въ меженною воду была отъ 3 до б-ти вершковъ.

Плотины на МосквВ построены по системгВ Пуаре со шлюзами

длиною 96 саж. , прп ширштВ воротъ въ 7 аршппъ. Плотины имтВютъ подпоръ

отъ 1,10 до 1,45 саж. Флодбеты плотпнъ на pr13k“I; Москв'В находятся на

0,19 саж. ниже горизонта меженнихъ водъ.

По ВЫСОЧАЙШЕМУ pa3vhIIWHi10 5-го ноября 1879 года, товарпщество

избавлено отъ обязанности содержать ц•Впное пароходство, неудобное по извп-

дистости ртВки Москвы.

воды въ Москњћ—ргЬкгВ „посредствомъ не только

значительно облегчило и ускорило движекйе судовъ между столицею и Коломпою,

но дало возможность отправлять пароходы вверхъ по сеп l)'hk'B на протя-

до 20 версть.

искусственныя систиы не подучили капитальныхъ, выдающихся пзмТ,не1йй,

но непрерывно подвергались постепеннымъ улучшенћямъ. По вс,'Вмъ системамъ

произведены подробныя и составлепы проекты коренныхъ у,лучшенш.

По Вышневолоцкой системј; ПРОИЗВОДИЛОСЬ постоянное 110nep71taIIie соору-

и постоянныя земечерпательныя работы на мияхъ, образующихся въ

шлюзованныхъ частяхъ на р. ТверщВ.

На Тихвинскомъ пути перестроена значительная часть шлюзовъ. При

перестройктВ новые шлюза устраивались съ ка.мерамп длппою 12 са;кенъ

ВМ'Ьсто прежней дЛины въ 9 сажень и съ ()TBepcTieMT) шприпою въ 21/2 саж.

вуВсто 2 сажень.

полнаго разстройства па Березинской системеВ воз-

никало объ ел 3akpblTilI. Однако, послев подробнаго разсмотр'В[йя,

такая мысЛь была оставлена и встВ капитально ремонтировались, начи-

ная съ 1880 года, причемъ M1101j}I существовавшје полуш.чюза за.шВнены шлюзами.

По Огинской систем“В перестроены какъ то:

въ шлозахъ понижены BepxHie короли и устроены новые подъемные меха-

низмы прп шлюзныхъ воротахъ; нгВкоторыя изъ разборчаты.хъ плотипъ Пуаре,

не удовлетворяв1[йя своему перенесены на повыя, 60.тВе СООТВ'Ьт-

отвенныя мгВста; произведено р. Щары и увеличено Гривдепское

водохранилище, служащее для ППТакЙЯ р. Щары.

На Дн1;провско-Бугской системрВ поддерживались главнгВйше искусственпыя

и производилось бичевнпковъ. На ртВка.хъ пин'ь п МуховщВ