1.319.467 руб. 41 коп., что вмтЬстВ съ суммой 129.026 руб. 94 коп. за-

траченной одновременно съ этими на работъ, изыс-

канјя и на производство • мелкихъ дополнительныхъ работъ составить

1.428.494 руб. 35 коп.

Результаты работь выразились въ с.тЬдующемъ:

1. Окончательно выправлень 9-ти верстный участокъ Р'Ьки выше города

Риги, съ наименьшей глубины фарватера до 18 футъ.

II. Обезпечена 18-ти фут. глубина Рижской гавани.

III. Устранень судоходство перекатъ выше о. Фогель.

lY. Уничтожена западная отмель, съ новаго глубокаго

русла и стараго извилистаго фарватера при с. Риндинъ.

У. Установлена на барт; 20-тп фут. глубина, детко поддерживаемая

У 1. Наконецъ, достигнуто значительное c6epe;keHie расходовъ но ремонту

сооружен1й надлежащимъ YItprhrueuieMb ихъ гребней.

Одес с а.

Въ Одесскомъ порть до 1879 года производилось главнМше 0k0HqaHie

начатыхъ въ предшествующее время работъ.

Изъ числа же работъ видное М'Всто заняло окончате рейдоваго мола,

защищающаго порть отъ S и SO в#гровъ. Моллъ этотъ, начатый въ 1874 г.

и оконченный въ 1879 году; возведень на 33 саж. и на глу-

бишь отъ 36 до 40 футовъ.

Въ этотъ же укр'ђп.чена часть восточной СТОРОНЫ стара.го Ка•-

рантиннаго молла.

Окончены набережныя Новой гавани и выступающаго молда на протяже-

574 саж. на глубин“Ь 26 футовъ.

Сооружены набережныя между Военнымъ и Андросовскпмъ мо.и.жми.

Выложено болт;е 20.000 кв. саж. порта мостовыми изъ тесапаго гра-

нита и гранитныхъ осколковъ.

Углублена Новая гавань до 26 футовъ и часть Карантинной гавани отъ

22 до 26 футовъ.

Произведены разныя въ набережныхъ и молдахъ и положены

въ разныхъ мгВстахъ рейда мертвые якоря.

Самое же главное Одесскаго порта должно быть отнесено кь

устройству на его рейД'В волнолома.

По первоначальному проекту предполагалось устроить волноломъ не-

значительной длины и на небольшой му6штВ, для только Каран-

тинной и Новой гавани отъ N и NO вгЬтровъ.