205 —

Кь исполнекйю этого проекта было уже приступлено, когда въ августВ

1874 года Министръ Генералъ-Адъютантъ Посьетъ, въ бытность свою въ

ОдессгВ, сче.ть полезиымъ измгвнить HanpaBJeHie волнолома, отдаливъ конецъ

ет на 60Л'Ве приглубную часть рейда, удлинить таковой, какъ съ цВлью

Практической гавани, такъ и для образованјя обширно защищеннаго

рейда. Съ такимъ образомъ, волнолома длиною 573 саж. , въ

Одес,СКОМЪ портв образовались совершенно закрытыя и покойныя для стоянки

судовъ четыре гавани, предназначенныя:

1) для отпускной торговли—Карантинная гавань съ 1.050 пог. са;к.

набережныхъ, глубиною отъ 22 до 26 футъ и водною п.чощадью въ

45.044 кв. саж;

2) для привозной торговли—Новая гавань съ 518 пог. саж. набереж-

ныхъ, глубиною 26 футъ и водною площадью въ 32.310 кв. саж.;

3) для каботажныхъ судовъ — Практическая гавань съ 741 пог. саж.

набережныхъ, глубиною отъ 10 до 15 футь и водною площадыо въ

38.772 кв. саж.

и 4) четвертая гавань, образовавшаяся между Военнымъ молломъ Прак-

тичеокой гавани и выступающимъ молломъ Новой гавани, съ водною пло-

щадыо въ 29.110 кв. саж.

Сверхъ тот, образовался обширный закрытый рейдъ, съ водною пло-

]цадыо въ 59.141 кв. саж.

Вс,'В возведены изъ каменной кладки и бетонныхъ массивовъ.

По подобнымъ же типамъ перестроены вдв старыя сооружент.

Въ поодгвдуюипе годы продолжалось улучшенће порта. Съ 1886 года,

начаты работы:

Постройка каменной Бакалейной набережной на 220 дог. саж.

YkprBIIJlerIie восточной стороны стараго Карантиннаго молда на протя-

202 ног. саж. и исправлень рейдовой моль.

CII,IIaHlW0BaHie и площади Новой гавани и выступающаго

молла съ устройствомъ мостовыхљ и подъгВздныхъ кь городской мостовой путей

(всего до 6.300 кв. саж.).

посредствомъ и другихъ устройстй для

грузки судовъ восточной стороны Военнаго молда и западной стороны высту-

пающаго молла Новой гавани.

Разборка казеннаго эллинга въ Практической гавани и устройство на

занимаемомъ имъ мгЬстВ 32,5 пог. саж. набережной.

Дадьнышее ymy6.Ieuie морскаго дна Карантинной гаванй отъ 24 до

26 футъ и Практической до 15 футъ, съ выходомъ изъ этой пос.лгВдней ка-

надомъ до 19 футъ.