—192—

барокъ затрудняется мостами, и не чрезъ устья Невы, гдт; бываеть

опасная для барокъ зыбь, но по для тшхъ устроенному, каналу.

Въ этихъ впдахъ, по ВЫСОЧАЙПЈЕ утвержденному 1 1874 г. про-

токоду особаго совеВщанЈя, было предоставлено Министру Путей Сообпщенјл

произвестп подробныя для устройства обводнаго барочнаго канала,

дабы, по изготовлети проекта п по соглашетйи съ Министромъ Финансовъ,

этоуу предположенћо быль дань ходь установленнымъ ПОРЯДКОМЪ.

Предварительныя произведены отъ Мшшстерства Путей Сооб-

еще въ 1875 г., причемъ каналь предположено начать отъ Невы, близь

Шлиссельбургской заставы, и кончить на взморьт;, близь дер. Емелиновкп у

конца южнаго морскаго канала, впосл'Вдствпт предполагается

устроить барочные корабельные бассейны п склады для товаровъ отпускной

торговли. Сооружекйемъ этого обводнаго канала достигнется вполнт; удобная,

безопасная и безперегрузочная доставка кь морскимъ судамъ или кь порто-

вымъ складамъ массы грузовъ, привозпмыхъ барками кь С.-Петер6ургу для

отправки за границу.

сей важной работы, имрВющей довершить ус'гройство С.-Пе-

тербургскаго порта, было прп)становлепо для облегченВ1 расходовъ казны,

пока требуются значптельныя суммы ца устройство морскаго канала.

При устройствт; морскаго канала п Гутуевскаго коммерческаго порта,

согласно окончательно выработанному проекту, на протяжепП1 первыхъ трехъ

верстъ предсмяло прорывать каналь отъ устья ртВки Невы выше бара, заграл•-

дающаго ел главный корабельный фарватеръ, въ юго-западномъ

сквозь КанонерскйП островъ п отмели кь нему прилегающВ1; Прп такихъ

м'Встныхъ работы по выемкеВ грунта па этомъ Участкј; канала,

равно какъ и въ бассейнахъ Гутуевскаго острова, примыкающихъ кь каналу

въ нача.тВ означеннаго участка, Р'Вшено было произвести за перемычками съ

водоотливомъ; на дальнмшемъ же протяжент, гдФ, капала про-

ходить уже по 60.тВе глубокпмъ меВстамъ, выемку грунта было назначено

производить машпннымъ 3eM.wwprraHie.Mb, равно какъ и по ю;кпой втВтви

канала вдол Екатерингофскаго фарватера.

Какъ уже было упомянуто выше, кь правильнымъ работамъ было прп-

ступлепо только въ 1877 г., такъ какъ 1876 г.

пришлось упо-

требпть лншь па сборку прибывшпхъ изъ-за гранипы машинъ пробпыя

работы.

Выемка грунта бькча начата по южной• в'Втвп капа,ца, которал до 16 мая

1879 г. представляла собою магистрадьное канала, проектиро-

ваннаго первоначально съ выходомъ въ ревку Неву по Екатерингофскому

протоку.