—190

Кларкомъ, Вил.тйамсомъ-Поцчардъ п ко, принявшими на себя продолжете п

0k0HqaIIie работъ, начатыхъ прежде этимъ же товариществомт;.

встВхъ работъ опрещВлепо кь 1 Поля 1883 года. Плата за

работы назначена зад'Вдьиая, какъ прежде, по разщЬночной в'Вдомости.

10 января 1877 года великобританмје подданные Кларкъ и Пончардъ

передали встВ права своп по контракту инженерамъ путей ст. сов.

БореПпџВ и коллежскому ассессору Максимовичу. Съ 1878 г. производство

работъ ДВИНУЛОСЬ УСП'ВШНО. Ближайшее изученЈе дгВла указало пользу ll'Lk0-

тораго морскаго капала, сравнительно съ указаннымъ

въ контрактЬ съ контрагентами. Это было обсуждено въ ВЫСОЧАЙШЕ

назначенномъ 30 марта 1879 года особомъ котораго

принятое большинствомъ голосовъ, состояло въ с.тВдующемъ:

1) Устроить С.-Петер6ургс}Јй морской каналь съ двумя разуВтвленТми:

однпмъ стВверџымъ, Неув п таможеннымъ складамъ Гутуевскаго острова,

и другимъ южнымъ, кь деревнгВ Емельяном:Љ.

2) При выход'В сгВвернаго въ Неву, устроить входную

гавань, расположивъ на южномъ берегу этой гавапп таможенные склады, для

предметовъ привозной торговли; при чемъ устройство гавани и складовъ пре-

доставить урмотр'Вгй10 Министра Финансовъ.

3) Вдоль южнаго разв“Ьтв.иетя канала расположпть бассейны и склады

для товаровъ отпускныхъ, предоставивъ устройство опыхъ частной ПРОМЫШ-

ленностп, съ необходимымъ отъ всякой возможностп монополп[.

4) Корабельную пристань, указанную въ устать общества Путиловской

же.тВзноП дороги по стВверной сторонеВ капала, расположить по .wBB0tt сторонгВ

южной уЬтви морскаго капала.

3ak.uoqeHie это, по ВЫСОЧАЙШЕМУ u0Be.T'BHi10, было внесено въ Комитетъ

Министровъ, и, въ силу ВЫСОЧАЙШЕ утвержденнаго 16 мая 1879 года поло-

женјя сего Комитета, работы ио устройству О.-Петер6ургскаго морскаго капала

начали производить по указанному новому

При э;го.мъ длина морскаго капала опредткшлась въ 25 вер.

210 саж.; длина южной вектви кь пристанямъ отпускной торговли въ 3 вер.

220 сажень.

Ближайшую кь Кронштадту часть канаја, на np0TfIa:eHi11 16 вер. 25 саж. ,

оставить безъ надводнаго боковаго огражденјя, лак•ъ бы русло

выкопанное въ залива, шириною по дну 50 саж. На остальпомъ

каналь ограждень надводными земляными дамбами, надлежаще укуВплепньпш.

Ширина огражденной частп канала назначена по дну 40 саж. , кромгВ

г1ишь того участка, который проходить ме;кљ острововъ, п гдгВ ширина по дну

опредеЬлена въ 30 саж.