193 —

Медковоје Екатерингофскаго фарватера представляло весьма значитель-

ныя для работы Глубина на бареЬ этого фарватера не превы-

шала 4 футовъ, а потому шаланды съ вычерпаннымъ грунтомъ, назначав-

шимся для отвозки въ море, приходилось проводить черезъ ”баръ, на буксир'В

пароваго барказа и по переходгВ уже бара передавать большимъ буксирнымъ

пароходамъ для диьн'ђй:паго с.тВдованЈя.

Хотя кь работамъ но сквознаго хода черезъ барь и было

приступлено съ 06'Вихъ сторопгь его, тьмъ не мен%е, за невозможностью ши-

роко развернуть фропть работљ, общее количество выемки, произведенной за

1877 года, не превысило 23.000 луб. саж. ЗатВмъ, въ 1878 году

въ навигат было уже вынуто до 53.000 куб. саж. грунта, а въ

с.тЬдующую навига:јю 1879 года съ работь, начатыхъ

производствомъ съ водоотливомъ на Канонерскомъ острой, годичное кодиче-

ство выемки возрасло до 79.000 куб. саж.; заткмъ, въ 1880 году оно со-

став.ляло до 161.000 куб. саж. , а въ uoc.wBIlY10[Ilie годы еще боле.

Одновременно съ выемкой грунта изъ канала, въ 1878 году было при-

ступлено кь дамбъ, куда насыпался добываемый изъ канала грунтъ.

По конструкцт своей дамбы, насыпаемыя изъ грунта, добытаго въ

выемкВ . за перемычками, существелно отличались отъ дамбъ, возводимыхъ

въ морской части капала. Въ первомъ случагВ оказалось возможнымъ, по

укргВп.Т01•Йи подшпвы наружнаго откоса ихъ одною досчатою шпунтовою ли-

[йеш, спиливаемою до ординара, ограничиться откосовъ на-

ружпы.хъ мостовою изъ булыжнаго камня. Мостовая устроена мгВстами въ два

ряда въ к.тВткахъ между плетнями, а мтВстами въ одинъ рядъ, но съ подсып-

кою щебня, п уВстами даже ограничивая откосовъ простою дер-

новко1о плашмя. Во встВхъ случаяхъ откосъ дамбъ, обращенный

кь каналу, вымащивался мостовою на щебня, которая на глубин'ђ

0,71 саж. подъ ординаромъ упиралась въ продольный брусъ, положенный

въ видгВ насадки на свая.хъ, забитыхъ въ откосъ. Между т:Ьмъ для сору-

дамбъ въ МОРСКОЙ части канада, дая насыпки ихъ было необходимо

предварительно устраивать прочныя подводныя а именно: на

мелкихъ мгВстахъ изъ двухъ .лшйй погружаемой фашинной кладки, заваленной

камнемъ, а на бодј;е глубокихъ изъ двухъ ряжей (бревенчатыхъ сру-

бовъ), заполненныхъ камнемъ.

Какъ ряжи, такъ и фашинная кладка служили лишь подводными огра-

дамбъ, при чемъ земляное ядро каждой дамбы насыпалось между

двумя линјями додо6ныхъ огражденТ и, по мтЬР'Ь его надъ орди-

наромъ, отјфлывадось фашинною кладкою, M0[lPHieMb и отсыпями изъ бу-

лыжнаго камня.

13