202

Государственный СОУВТЪ, при разсмотртъти cwhTbI Министерства Путей

на 1883 гот, ио которой испрашивался на означенныхъ

работъ 1 милјонъ рублей, исключивъ означенный расходъ изъ смгВты,

призналъ необходимымъ, чтобы вопросъ о работахъ по Либавскому порту

быль подвергнуть новому всестороннему Министерства Путей

Сообщен)] при участђи м%стныхъ представителей торговли и промы-

пиенности.

Образованная, сего, смсВшанная изучивъ во всей под-

робности Либавскаго порта и его потребности, составила

о работахъ, необходимыхъ для его въ соотвј;тствующее 110J0}keHie

и исчислила стоимость ихъ въ 5.282.500 руб. съ paupe)l'B.0HieMb отпуска

этой суммы на 5 лгВтъ.

По ВЫСОЧАЙШЕ утвержденному, 25 февраля 1885 г., MH'hHi10 Государствен-

наго СовгВта, на новыя работы въ Либавскомъ порть назначено 5 милл. руб.

Проекть, кь vBIIleHi10 одного изъ сдожнМшихъ вопросовъ

строительнаго д•Ьла, окончательно выработанъ въ техническомъ отхВ.тВ Совка

Министерства и утверждень Министромъ 2 i10J}1 1886 года.

Работы производились npaBJeHieMb общества Либаво-Роменской ;кеьтВзной

дороги, которому ошв сданы съ подряда по .контракту 1878 г.,

за исключе-

HieMb производства на барк.

Расчистка бара въ Либавскомъ порть, производилась биржевымъ коми-

тетомъ, въ распоряже[йе. котораго была, для этой цть.ли, передана казенная

землечерпательная машина.

Не смотря на произведенныя въ 1869 и 1873 годахъ работы въ Риж-

скомъ порть, оставались еще для судоходства.

Главнт;йшими для судоходства на Западной Двин'В въ

предеВлахъ Рижскаго порта слу;ки.ли: узкт и извилистый стрежень съ круп-

ными поворотами, малая глубина у набережныхъ при недостаточной площади.

Въ 1874 году составлень п утверждень проектъ выправле[йя сказанныхъ не-

достатковъ

По этому проекту, въ кь произведеннымъ въ 1869—1873 гг.

работамъ, полагалось: а) стЬснить русло ртВки выправительными

до основной профили, ири которой силою должна была поддержи-

ваться окончательная глубина на стрежн“В, выше желтВзнодоро;кнаго моста,

отъ 8-—9 футъ, а ниже моста до устья—на 15 вер.—18 фут.;

6) укргВпить подверженные размыву берега и заградить вс'ь побочные рукава