— 97 —

если нгьтъ по близости русскихъ портовъ (пол. о мор. приз. ,

ст. 22).

право требуеть отсылки задержаннаго судна въ Port of

Adjudication, подъ которымъ подразумвается порть, въ которомъ

судно можетъ находиться въ безопасности (in safety) во врема при-

зового производства; если возможно, порть долженъ быть

если Н'ђтъ — союзной державы (allied port). Въ иосдјднемъ случагь

свидЈтели, судовые документы и описи ихъ (affidavits) препровож-

даются въ призовой судь *).

Заходъ приза въ нейтральный порть, ио общему правилу, разрев-

шается только въ случа'Ь бури или другой крайней необходимости,

при чемъ относительно срока въ мор“ командиръ обязанъ

подчинятьса правиламъ, установленнымъ на сей предметъ Мстнымъ

правительствомъ (иол. о мор. приз., ст. 22). Кь этому въ нашей

(ст. 42) прибавлено, что императорское судно, во время

отвода задержанныхъ судовъ, можетъ заходить въ порты нейтральной

державы, не запретившей въ о нейтралитетЬ или въ дру-

томъ акт% uocjnxeHiH своихъ портовъ съ призами воюю-

щи.хъ сторонъ **). практика разр%шаетъ также отводъ

Мапиа1, ст. 275 и 276.

**) Вопросъ о призовъ въ нейтрвльные порты довольно слэ-

женъ. Перельсъ, въ первомъ своего труда, призналъ, что противь этого

нельзя сд%дать B03pa0HiH, тавъ кавъ есди оно

разр±шено воюющимъ сторонаиъ, то не является незаконной имъ по-

мощью, ибо не им•Ьеть характера военваго во второмъ же издант

(стр . 214), тотъже авторъ возражаетьпротиьъ только что приведен наго взгляда, что

означенное даетъ нейтральному порту характерь складочнаго Аста

(Depot) дмя воюющаго, чего является ему помощи, ко-

торое, даже въ случа•Ь ея обоимъ воюющимъ, не согласно сь суще.

ствомь нейтралитета, Testa (1. с., стр. 244) высказывается согласно съ первымъ

MH±HieMb Пегельса. Philimore (1. с. III, стр. 578) говорить, что

насъ вбпросъ иногда азрЬшается отдеЬльныхъ государствъ,

ввогп договорами; за 0TcyTcTBieMb т±хъ и другихъ, является

въ пользу же касается распоряженш отдеЬльныхъ государствъ,

то, по свидьтельству Perels'a, во вс±хъ о нейтралитетЬ, издан-

ныхь съ начала Крымской войны, запрещается и ти совершенно входъ при-

аовъ въ порты даннаго государства, или ихъ въ порть бол%е су-

токъ, за случаевъ крайней необходимости. Во время настоящей

войны, согласно четвертому правилу министерства ино-

странныхъ д•Ьдъ лордамъ адмиралтейства отъ 10 февраля 1904 г., запретила

вооруженнымъ судаиъ о(Њихъ воюющихъ сторонъ вводить захваченные ими

призы въ порты, гавани, рейды или воды или вакихъ либ) ен

вли заморскихъ но буквальный текстъ этого не раз-