— 92 —

крейсеръ не обратилъ никакого на upecJljN)Baaie приза

другимъ судномъ и продолжалъ свой курсъ; съ другой стороны, и

темнота, за которой онъ не могъ видјть задержаннаго другииъ суд-

номъ приза, но исключаетъ вполнђ его, если онъ до на-

темноты участвовалъ въ и т. д. Дать 3Д'Ьсь

точнын и опредјленныа правила невоаиовно, такъ какъ все зави-

сать объ обстоятельствъ даннаго Д'Ьда *). Обь участји сухопутныхъ

войсвъ говоритса въ 37 ст. пол. о мор. пр., ири чемъ упоми-

наетса только случай, когда эти войска находились на военныхъ

судахъ; они имјють право на долю изъ призового

только тогда, когда принимали въ или

приза, или въ совокуиныхъ съ морскими командами, во время такого

3ZTpzaHia или военныхъ ОйствТъ. Такимъ образомъ, и

з$сь все зависитъ отъ обстоятельствъ даннаго $ла.

Порядокъ

34. Кленъ * * ) опредјляетъ порядокъ слјдующимъ

образомъ: „задержатель, пос,Ј1'Ь необходимыхъ осмотровъ и распроса,

собираеть BC'h судовые и наличные документы, которые должны

быть переданы призовому суду;

они запечатываются печатью задер-

дателя и капитана задержаннаго судна, послј ими описи,

съ 0ТМ'ЬТЕОЙ о томъ, чего не достаетъ и что можеть дать поводь кь

Трюмы, люки и пороховой ногребъ также заиечатываются;

все остается на своихъ мбстахъ и сохраняется, безъ всякато поврежде-

Hia, въ томъ видгЬ, въ которомъ находилось. Товары, которые потер-

иши

пли которые могутъ портиться, сохраняются мјрами,

принатыми ио съ капитаномъ. Дале составляется опись

судна и груза, 011JlcaHie cocT0RHia и свойства ихъ, затВмъ протоколь

о и относящихся кь нему въ которомъ уиомп-

вается о времени и мЈстЬ, о географической и долгоН, о

причинахъ и обстоятельствахъ, сопровождающихъ (напр. ,

оказано ли было и т. и.); навонецъ, сиисокъ экипажа

съ Yka3aHieMb какъ самаго судна, такъ и находя-

pkilimore, 1. с. стр. 601—612.

**) kleen, 1. с. П, стр. 522, 623.