— 93 —

щихся на немъ лиц•ь. ВС'Ь эти документы составляются, въ присут-

CTBiu капитана, въ двухъ экземпляраяъ, изъ которыхъ одинъ, съ

npu.nozeHieMb документовъ, препровождается въ призовой судъ, а дру-

гой — военному начальству задержателя. Капитанъ получаетъ свит-

телъство о сдачЈ (d61ivraison) и можетъ съ частью своего

экипажа остаться на судн•в до прихода его въ порть; другая же часть

ножетъ остаться на суднј, если это дозволяетъ безопасность waBaHig.

„Судно, сохраняя свой флагь до приговора при-

зового суда, отводится въ порть иослЈдняго коман-

диромъ и экипажемъ, назначенными задержателемъ въ числ'Ь, до-

Во время перехода ничто не мо-

статочномъ для его ynpaweHig

жеть быть тронуто безъ pop'bn16Hia капитана и безъ крайней

необходимости. Командиръ не можеть обращаться съ находащимса на

суднгЬ, какъ съ военнопЛнныии, предполагая, что они не принадле-

жать въ военной силћ неирТгеля, или не оказали недо-

впроченъ, кь экипажу

Јволенной помощи и т. п.;

лица, 110EuaHiT которыхъ признаны для призового суда необходимыми,

равно какъ наличныа должностныя лица судна, суперкаргъ и лоцманъ,

не могуть оставить его, пока не получили paaprb111eHia суда. Нейтральный

ввиважъ, оставпййса на судн%, содержится на счеть того государства,

которому принадлежить задержатель. (h экипажемъ должны обра-

щатьса в%жливо; онъ сохранаеть ему вещи, но

отъ него новеть быть потребованъ залогь (caution),

расходы и убытки. Часть экипажа, которая не остается на суднј,

не можетъ быть высажена у необитаемыхъ или пустынныхъ береговъ,

иди при обстоятельствахъ, грозящихъ опасностью“

Эти правила, однако, видоизм'Ьнаются въ отдЈльныхъ го-

еударствахъ. Порядокъ, установленный нашей слђдую-

(ст. 31—36): „если офицеръ, ocM0Tp'hBIIIit судно, находить,

что оно подлежвть то, взавъ съ собою документы, ШЕИ-

иера и другихъ лицљ, H0ka3aHi8 которыхъ могутъ быть необходимы,

отправляетея на свой корабль; здјсь составляется изъ трехъ

офицеровъ, въ томъ числ и офицера, производившаго осмотръ, кото-

*) ТА же правила им±ютса въ 16 ст. французскаго морского

министра отъ 25 1870 г., въ которой, однако, не сказано, сохраняетъ ли

судно свой флагь или Н'Ьть. De ВоесК, De la propri6t6 privec

ennemie воив pavillon ennemi, стр. 276 и 277; Bonfils 1. c.,S 10.