— 113 —

или въ рјку, грузъ можетъ быть выброшенъ въ море, если онъ сю-

отоить изъ военной контрабанды и нельзя его иерегрузить, и т. д.;

поэтому приза будетъ имјть М'Ьсто, какъ и въ сухопутной

войнј, лишь въ случај военной необходимости, что авляетса вполн'Ь

понятнымъ, но цВль его будетъ не само по соб'Ь, тавъ

какъ противное было бы не гуманнымъ (inhumain) * ).

Институтъ международнаго права и писатели, наоборотъ,

перечисляютъ тј крайнюю необходимость отдјльнын ири-

чины, но какимъ допускается приза; таковы, ио взгляду

института, 1) невозможность держать судно на вод'ь,

его дурного cocToaHia; 2) медленный ходь судна, не могу-

гущаго слгЬдовать за крейсеромъ, Bc.l'bJFTBie чето является опасность

его Heupi8TexeMb•, З) близость болје сильной HenpiHTeJHE0t

эскадры, заставляющаа также опасатьоа реприза; 4) невозможность

для крейсера отдјлить на задержанное судно часть своего экипажа;

5) СЛИШЕOМЪ большая отдаленность порта, въ который судно можетъ

быть отведено **). Почти ть же причины указываютъ Мартенсъ, Воп-

fils и Фй)ре•, Мартенсъ замјняеть, впрочемъ, первый пунктъ правиль

института правидомъ, что допускается, когда судно под-

бито въ бою и иолучидо сильную течь, а затЬмъ прибавляетъ еще

новое ycJOBie приза. допускаетъ уни-

и въ другихъ аналогичныхъ случаяхъ. Перельсъ перечи-

сляетъ четыре причины, повторяя въ сущности изложенное постанов-

института: неспособность задержаннаго судна кь дальнМшему

основательное ouaceHie реприза въ случагЬ не-

щйательскихъ судовъ, невозможность отвода приза въ безопасный порть

безъ явной опасности, опасность дла крейсера въ случаев

приза. Репке прибавляеть кь указаннымъ случаамъ еще новые: 1) если

судно силою сопротивлялось ***); 2) мри бурной погодј;

* ) Того же De ВоесК, 1. с. стр.

* * ) Dupuis, с., стр. 338 и 339; указанныя институтомъ пять причинъ

сходятся съ причинами, указанными въ 108 ст. св. пр. о морс. пр.

***) Такъ, напр., во время русско-японской войны транспортъ

kinspiu Maru“ быль потоплень нашей владивостоксой эскадрой, недалеко

отъ Гензана, 12—25 апр±ля 1904 г., такъ ЕЊКЪ на немъ японскбя

войска сопротивлялись задержатю судна. ихь—говорить

Lawrenc.e (1. с., стр. 42)—вызываетъ наше но оно вполн± оправ-

дываеть сопротивлявшихса и ихъ судна“.