— 35 —

вс%хъ расходовъ, въ 700 гульденовъ. т. е., на 800 гульденом»

меньше. (kautskY, 1 с.). Мавъ разсчитываетъ стоимость вонваго

рабочаго дня въ три марки, а при заммњ его электричествоиъ

та же работа обходится въ 40 — 75 пфенниговъ, т. е., на 400—

7000/0 дешевде. Если бы Ять черезъ 50 или бозьше—говоритъ

киллона лошадей въ германскомъ землед1;ли быди за-

Тнены электрической силой (въ 1895 году въ германскомъ зем-

употребдядось џя појевыхъ работъ 2,6 миллјона доша-

дей+1,0 милл1она водовъ+2 З мидјона коровъ, въ тонь числТ»

у хозяйствъ выше 20 ha 1,4 милл1она лошадей и 0,4 мил. во-

это уменьшило бы расходы съ 1003 милЛоновъ ма-

ровъ до 261 мидяона, т. е. на 742 милл[она марокъ. 1'ромадная

площадь. дающая вормъ для скота могла бы быть обращена на

производство пищи людямъ, на улучшен\е питан\я рабочихъ, во.

торыхъ г. Булгаковъ такъ пугаетъ «сокращев[емъ даровъ приро-

ды», «хл%бнымъ вопросомъ» и т. п. Мать настойчиво рекоменду-.

еть соединен\е земле$јя съ промышленностью дая постояннаго

электрической энергји•, рекомендуетъ

мазурскаго канала который могъ бы литать эдектричесвот силоП,

5 центральныхъ раздающихъ на 20—25 кило-

метровъ вокругъ сельскимъ хозяевамъ; рекомендуетъ утилизакјо

торфа для той же цт,ли•, требуетъ сельскихъ хозяева.:•

«только въ товарищескомъ съ и крупнымъ

капиталомъ возможно с$лать снова прибыльной нашу отрасль.

промышленности» (МасК. S. 48). Разумтется, npHMtHeHie новыхъ

способовъ производства массу затрудненјй и пойдетъ не

гладвимъ, а зигзагообразнымъ путемъ, но что оно пойдетъ, что

зсмје$лВ1 этомъ врядъ ли.

можно сомкваться. «Замма большей части упряжекъ электромо-

торами означаетъ,—справеддиво говорить Прингсгейиъ—возмож-

ность системы машинъ въ Чего не могла сдЮать

сила пара. того навћрное достигнетъ электротехника, а именно:

сельскаго хозяйства изъ старой мануфавтуры въ со-

временное крупнос производство (1 с.. р. 414).

Мы но будемъ распространяться о томъ, какую гигантсвую.

побЫу крупнаго производства будетъ означать (отчасти означа-

еть уже) эвтектротехники въ обстоятель-

ство слишкомъ очевидно, чтобъ на немъ настаивать. Посмотрииъ.

дучше, въ какихъ современныхъ хозяйствахъ им$ются на лицо

зародыши этой «системы машинъ». которую пустить вь ходь

центральная силовая ВМь. для системы машинъ нужно.

сначала yrunpe6JeHie различныхъ мапшнъ на опытВ, нужны при-

сов“стнаго употребзен1я многи.хъ иашннъ. ОтвМъ на