1870 г.) разрЈшаетъ призомъ до рь

призового суда, если онъ нуженъ задержателю для государствен-

ныхъ надобностей, напр., для перевозки депешъ, войска, боевыхъ при-

пасовъ и т. д.; при этомъ, предварительно, призъ оцђнивается тремя

офицерами, о чемъ составляетса протоколъ; если судно погибло илт

повреждено во время означенной перевозки, то, въ 000603)PHiH

его призовымъ судомъ, стоимость его или слјдуемоо за порчу возна-

(moins-ralue) уплачивается собственнику *). Та же статья

разрЈшаетъ въ исключительныхъ случаяхъ пользова]йе грузомъ за-

держаннаго непрјятельскаго судна; этимъ правомъ пользовались фран-

военныя суда во время войны съ употреблял

найденный на задержанныхъ германскихъ судахъ каменный уголь дла

нуждъ флота

38. По указанному кому правилу, задержанное нейтраль-

мое судно, въ случај невозможности отвода его въ порть of adjucation,

освобождается. Но очевидно, что суда задерживаются не для того,

чтобы быть освобожденными, и что поэтому, въ сдучагЬ невозможности

отвода судна, на ряду съ его, можетъ быть принята

и противоиоложная при чемъ нельзя не сказать,

что послЫнее бол%е соотв%тствуетъ поводамъ и цгЬлямъ

чћмъ первое. Между т%мъ, возможность безоиаснато отвода призовъ

все 60JIte и болево уменьшается, такъ какъ нейтральныя госу-

дарства или совершенно закрываютъ свои порты для иризовъ, или

дошускаютъ приводъ ихъ лишь на опред%ленное короткое время, что,

разумјется, должно вызвать задержателемъ какихъ либо дру-

гихъ мјръ относительно задержанныхъ судовъ для замЈны ихъ отвода.

Независимо отъ того, кань вћрно заувчаетъ Dupuis, ка-

перства до изв%стной степени ведетъ кь тому же результату, таь•ъ

какъ арматоровъ нажиться отъ взятыхъ ими призовъ соцм-

ствовало ихъ • между тЬмъ какъ иодобный мотивъ у ко-

мандировъ военныхъ судовъ не существуетъ. Поэтому не удивительно,

* ) De ВоесК, 1. с. стр. 281; Bonfils, Manuel de droit international public,

4-ёте ed. Fauchille, S 1412.

* * ) De ВоесК, 1. с. стр. 280; см. также Naval Prize Act 1902 г. ст. 34., которая

предоставляетъ правительству подобное право относительно груза

иностранныхт. судовъ (laden with naval or victualling stores), назначенныхъ въ

порты.