— 116 —

въ порть или ptkY предполагаетъ предварительный отводъ приза въ

отечественный порть задержатели, между #мъ, кавъ именно невоз-

можноеть отвода, по тьмъ или другимъ причинамъ, является, по Мщему

MHtHio, главной причиной

ЗатЬмъ, большинство писателей допуспють призовъ

только въ судовъ *). Однако, трудно

найти -какое - либо юридическое 00H0BaHie для этого MHtHia. Я

уже говориль выше, что ннейтральнаго судна можетъ

быть абсолютно необходимымъ, въ виду военныхъ интересовъ

воюющихъ, напр. ,

когда грузъ судна составляетъ военную кон-

трабанду, а отводъ его не возможенъ или, по крайней М'ЬР'Ь, суще-

ственно опасенъ. Помимо этого, могутъ быть и дру:йе случаи впола•

завоннаго напр., если нейтральное судно силою сопро-

тивляется Поэтому командиръ крейсера при

ириза долженъ руководствоваться не тфмъ, нейтральный-ли онъ или

а тЬмъ, на сколько, мо обстоятельствамъ дола, при-

3HaHie задержанныхъ судна и груза призовымъ судомъ законнымъ при-

зомъ представляется вјроятнымъ. Если имђютсш на лицо обстоятель-

ства, по закону то, при вышеуказанныхъ

командиръ можетъ, или в'ЬрнгЬе, долженъ уничтожить судно

и грузъ, совершенно безотносительно кь тому, авляютсш ли они Ы-

ственностью нейтральныхъ подданныхъ или Н'Ьтъ; если же указаннаго

Btp0HTiH Н'Ьть, судно должно быть отпущено.

СЛдуетъ, впрочемъ, сказать, что противь нейтраль-

ныхъ призовъ часто возражаютъ не съ правовой точки 3P'bHia, а съ

точки 3P'bHia полезности и удобства, а именно указываютъ на то, что

нейтральныхъ призовъ можеть легко вызвать npepeEaHia

съ иностранными государствами **). Но очевидно, что подобная точка

*) приаовъ, безъ допускаютъ,

напр.: Perels (1. с., стр. 298 и 299), Bonfils (1. с., S 1415).

**) R6pcke, 1. с., стр. 85; Мартенсъ (1. с. II, стр. 76) очевидно съ дипло-

матической ТОЧЕИ ap•bHia говорить: „принимвя во удаленность рус-

скихъ порговъ отъ главныхъ морей и отъ океановъ, руссвимъ крейсерамъ

особенно часто придется потоплять захваченную добычу, и весомнввно, что

эта общепринятая wbpa возбудить противь нашего отечества массу HapuaHiL

Такимъ обрааомъ, то, что на всвхъ морскихъ законовъ явлдетсд

чрезвычайной м±рою и р•Ьдвииъ Hck.'IH)qeBieMb, — у насъ должно обратитьса

въ нормальное no;zozeHie. Обстоятельство это въ высокой степени увеличе