— 93 —

щихся на немъ лицъ. ВС'В эти документы составляются, въ присут-

капитана, въ двухъ экземилараяъ, изъ которыхъ одинъ, съ

документовъ, иреировождается въ призовой судъ, а дру-

гой — военному начальству задержателп. Капитанъ иолучаетъ свидЈ-

тельство о сдач'В (d61ivraison) и можеть съ частью своего

экипажа остаться на судн•ь до прихода его въ порть; другая же часть

можетъ остаться на с,уднј, если это дозволаетъ безопасность

„Судно, сохраняя свой флать до приговора при-

зового суда, отводится въ порть посльдняго коман-

диромъ и экипажемъ, назначенными задержателемъ въ числђ, до-

Во время перехода ничто не мо-

статочномъ для его

жеть быть тронуто безъ pa3I)'bnreHia капитана и безъ крайней

необходимости, Командиръ не можеть обращаться съ находащимса на

судн%, какъ съ военнопМнныии, предполагая, что они не принадле-

жать въ военной силћ или не оказали недо-

впроченъ, кь экипажу

Јволенной помощи и т. п.;

лица, 110Ea3aHif которыхъ признаны для призового суда необходимыми,

равно какъ наличныа должностныя лица судна, суперкаргъ и лоцманъ,

не могутъ оставить его, шока не получили pa3pt1116Hia суда. Нейтральный

эвипажъ, оставиййса на суднј, содержится на счеть того государства,

которому принадлежитъ задержателъ. (h экипажеиъ должны обра-

щаться в%жливо; онъ сохранаеть ему вещи, но

отъ него можеть быть потребованъ залогь (caution),

bct расходы и убытыи. Часть экипажа, котораа не остается на судить,

не можетъ быть высажена у необитаемыхъ или пустынныхъ береговъ,

или при обстоятельствахъ, грозящихъ опасностью“

Эти правила, одааво, видоизмеьняются въ отдвдьныхъ го-

еударствахъ. Порядокъ, установленный нашей инструкщей, слћдую-

(ст. 31—36): „если офицеръ, ocM0TprhBIlIit судно, находить,

что оно подлежить то, взявъ съ собою документы, ШЕИ-

иера и другихъ лицъ, now•a38Hia которыхъ могуть быть необходимы,

отправляетея на свой корабјљ; здјсь составляется изъ трехъ

офицеровъ, въ томъ числ и офицера, производившаго осмотръ, кото-

*) ТВ же правила имеЬются въ 16 ст. инструмйи французсваго морского

министра отъ 26 1870 г., въ которой, однако, не сказано, сохраняеть ли

судно свой флагь или Н'Ьть. De ВоесК, De la propri6t6 prive6

ennemie доив pavillon ennemi, стр. 276 и 277; Bonfils 1. c.,S 10.