90
агентство), Караманъ, Чумра (контрольн. агентство),
Сейдишеиръ, Бейшеиръ, Карагачъ, Динеръ, Смирна,
Мерсина.
Наибольшее агентствъ отъ жел%зной
дороги (не принимая во вниман[е портовые города) со-
ставляетъ 110—125 верстъ. эти агентства осно-
ваны были не сразу. а постепенно, по мВр% того какъ
обнаруживалась въ нихъ надобность. Въ 1900 году
открыты были агентства въ Черкеш% (кь сьверу отъ
Ангоры, въ вилайет% Кастамуни) и въ Мерсин%.
Главная обязанность агентства—свид%тельствовать,
что грузъ, перевезенный по жел. дор. и
предназначенный кь въ пунктъ нахожде-
агентства, д%йствительно туда доставленъ, а также
выдавать о груза, отправ-
ляемаго изъ пункта агентства или изъ бли-
жайшихъ окрестностей на одну изъ
ской дороги для перевозки по этой дорогЊ. Ко вс%мъ
грузамъ, отправляемымъ изъ Хайдаръ-Паши, Исмида
или Дериндже въ одинъ изъ пунктовъ агент-
ства или обратно, прим%няется особый уменьшенный
тарифъ этого
exceptionel provisoire “ , обыкновенно же онъ называется
просто „tarif r&duit Благодаря•этому тарифу, уменьшаю-
щему стоимость перевозки по желЬзной дорог%, цвна то-
вара на конечной и въ м%стахъ бли-
жайшихъ агентствъ оказывается почти одинаковой, такъ
какъ стоимость колесной, а большею частью, вьючной
перевозки отъ до пункта возм%-
щается скидкою съ обыкновеннаго тарифа. Точно также