90

агентство), Караманъ, Чумра (контрольн. агентство),

Сейдишеиръ, Бейшеиръ, Карагачъ, Динеръ, Смирна,

Мерсина.

Наибольшее агентствъ отъ жел%зной

дороги (не принимая во вниман[е портовые города) со-

ставляетъ 110—125 верстъ. эти агентства осно-

ваны были не сразу. а постепенно, по мВр% того какъ

обнаруживалась въ нихъ надобность. Въ 1900 году

открыты были агентства въ Черкеш% (кь сьверу отъ

Ангоры, въ вилайет% Кастамуни) и въ Мерсин%.

Главная обязанность агентства—свид%тельствовать,

что грузъ, перевезенный по жел. дор. и

предназначенный кь въ пунктъ нахожде-

агентства, д%йствительно туда доставленъ, а также

выдавать о груза, отправ-

ляемаго изъ пункта агентства или изъ бли-

жайшихъ окрестностей на одну изъ

ской дороги для перевозки по этой дорогЊ. Ко вс%мъ

грузамъ, отправляемымъ изъ Хайдаръ-Паши, Исмида

или Дериндже въ одинъ изъ пунктовъ агент-

ства или обратно, прим%няется особый уменьшенный

тарифъ этого

exceptionel provisoire “ , обыкновенно же онъ называется

просто „tarif r&duit Благодаря•этому тарифу, уменьшаю-

щему стоимость перевозки по желЬзной дорог%, цвна то-

вара на конечной и въ м%стахъ бли-

жайшихъ агентствъ оказывается почти одинаковой, такъ

какъ стоимость колесной, а большею частью, вьючной

перевозки отъ до пункта возм%-

щается скидкою съ обыкновеннаго тарифа. Точно также