— 30 —

въ сторонгћ отъ него. на отъ берега около

25 версты Отсюда руда доставляется по выстроен-

ной исключительно для этой надобности желтЬзной

дороггЬ на ргжчную пристань, г;д'ћ перегружается въ

баржи, буксируемыя вверхъ по на протя-

120 версть, до завода. Отъ заводской пристани

также устроена же,тћзная дорога, подходящая ко

всћмъ заводскимъ устройствамъ. Каменный уголь

доставляется на заводь какъ изъ смежной съ жел"-

нымъ рудникомъ м'ћстности, такъ и изъ каменно-

угольной копи, находящейся выше Ханъ-яна по р.

Янъ-Цзы. Заводь управляется инжене-

рами, всев въ немъ также

оплачиваемые весьма дорого. Первоначальная Ц“ћль

устройства завода повидимому расширена, такъ какъ

при немъ выстроено и послев недавно бывшаго по-

жара вновь отремонтировано оружейнаго за—

вода; самый заводь впрочемъ не въ ходу, за недо-

статкомъ средствъ. Въ концећ минувшаго года, во

время uoc'hI-IWHiH мною Ханъ-янскаго завода, до-

менныя печи не щћйствовали, за недостаткомъ

кокса, pawhe доставлявшагося изъ Европы, а нынрћ

приготовляемаго по китайскаго прави-

тельства первобытнымъ способомъ, на меЬс.тћ, изъ

туземнаго угля. Выплавка чугуна и выд'Влка же—

.тћза п ста.ш обходятся повидимому довольно до-

рого. недостатокъ денежныхъ средствъ

и, насколько можно судить при кратковременномъ

съ заводомъ, 0TcyTcTBie и хо-

знйственной распорядительности у лицъ, стоящихъ

во гдав'В заводскаго ynpaB.'IeHi& въ связи съ невполшВ

удачнымъ выборомъ мгђста для постройки завода,