— 262

мымъ: людей выгоняли „на дорогуш верстъ за 600 отъ

ихъ мвстожитедьства. BcujxcTBie строгой нор •

мировки, дорожная повинность стала самой доминой

статьей въ ряду прочихъ для полицейскаго начальства:

каждое въ ея оплачивалось цруп—

ными кушами, и нјтъ ничего удивительнаго, что эта

архаическая повинность дожила въ той же •ормв до

нашихъ дней...

Каждые четверо крестьянъ рабочаго возраста должны

выставлять одного рабодника на 40 дней въ году (кромгВ

экстренныхъ. нарядовъ), снабдивъ его двумя лошадьми

съ таратайкой, лопатой, топоромъ и съъстными припа-

сами. На трактъ выходятъ, обыкновенно, кь (-му

и работают•ь весь подъ старость,

волостныхъ старшинъ, засјдателей и исправниковъ. Под-

невольная и неоплачиваемая работа, вдали отъ дома, на

скудныхъ харчахъ, передъ самой страдой

— настолько

удручающе Ойствуетъ на крестьянъ - хозяевъ, что они

всячески стараются отлынивать отъ нея: день-

ги нанимаютъ за себн какихъ-нибудь бобылей, ссыльно-

поселенцевъ или отставныхъ соддать, платя съ „до.

рожной душиш 7

— 10 рублей, а бодје бгьдные, хотн и

идутъ лично „на тракте, но съ твердымъ HawhpeHieMb

сработать какъ можно меньше и хуже. И т'ь, и

и наймиты, и бВдннки, мадо заинтересованные въ девлв

успјшнаго 1cupaBaeHiH тракта, не себеь ни-

какой награды за трущы, все время работъ стоять въ

антагонизм'В съ распорядителями, стараются обмануть

ихъ на чемъ только можно и работають лишь изъ-

подъ палки. Д'Вдо нервдко доходило до открытаго не-

сжигали балаганы, въ которыхъ

больше проводили часовъ въ отдыхв, чјмъ на дорогВ