— 99 —

бы слишкомъ иного и Вста. Интересующимся рекомендуиъ

прочитать ее всю. Гдаввый предметь въ вей—Фравф, еа по-

радвв и законодательство, но радоиъ идутъ иостоииныа и срав-

Henig съ другпми державамв. Бпгодаря сноену знакомству съ иностран-

ною литературоп, авторъ сообщить массу мвтересныхъ фавтовъ и ста-

тистическихъ даввыхъ. Это сравнитиьваго метода

способствуетъ немало pB.3bacgeBio самыхъ темвнхъ и сложннхъ вопросовъ.

Ыљшая часть перваго тома занята H3X00BieIb

о налогахъ, но ве забыты и государственнын которымъ по-

священо начало тома. Во BBeAeBiH авторъ устававливаетъ, на ocH0BBBiz

фавтовъ, n0HRTie о постоанвомъ государственвыхъ усходовъ

встхъ цивпвзовавныхъ народовъ.

Овь впрочемъ не придаетъ атому факту безусловнаго 8BtqeHia,

вакъ напр. А. Вагнеръ в что aueaie то им±етъ

свойство вавонв въ жизни цввидвзованныхъ народовъ. Леруа-Больё

призваетъ, что можеть наступить время, когда, постояв-

наго государственныхъ ДОЛГОВЋ и системы

постоянно усиливающагося BoopyzeBia державъ Европы, издержи вхъ

уиевьшатса. Едва можно, однако, полагать, чтобъ обстоатиьства из-

Вввпсь; дв и взи%нвлись, то, съ однихъ k8TeropiA

расходовъ, съ большей вастоатиьностью выступить потребность рас-

другихъ, Амь боПе, что эти, k8TeropiB расходовъ им±ютъ

виное общественное 3HaqeHie, и если ва ихъ теперь вдеть,

сравнитеаьно съ риходами на государственвыхъ долговъ и

военныхъ потребностей,— то лишь потому, что вти два

рода расходовъ поглощаютъ значительнМшую часть бюджеговъ, не ос-

стаияа свободныхъ средствъ дла удучшеннаго прочихъ по-

трмвсмей.

Въ вопроса о гчдарственныхъ имуществахъ заслу-

живаетъ мысзь автора, что общепринятое y6tneBie о вна•

нааоговъ, какъ едввственваго нормиьваго источника осудар-

ственвыхъ доходовъ въ будущемъ—есть ошибка. Авторъ полагаетъ, что

в гчдарственвымъ имуществамъ ирвваџежитъ будущее, •то:ьво незем-

имъ и др. видиъ государственной собственности, воторыа бол“ и

'ie переходатъ взъ вазеннаго владећкйа въ частное, по уси±ховъ

цивиизаји, во тому виду, который поџежитъ обратнопу т.

е. иметь перейти изъ частнаго въ казенное. Авторъ разу“тъ 8Всь

же.взиыа дороги, которыа, по сроковъ концесст, должны пе-

рейти въ казевную собственность и сштавить новый родъ домевъ

современнаго государства вза"нъ отвившихъ свой „в±къ дометь преж-

вяго государства. вТрное, ТОДЬЕО неизв•ћстно, сохранить-ли

государство въ своемъ иад•ьти атотъ новый видь доменъ, иди пере-

дастъ его въ частныа рувв, кавъ отчуждаетъ свои имущества.

Стрепенје IIpycciu и Ита.Ји соединить желЬныа дороги иодъ ва-

зевннпъ ynpaneHieMb еще не составляетъ upeOlgeBia жевзно-до-

рожнаго вопроса въ будущемъ. Между т%мъ авторъ видить, съ пере-

ходомъ жевзно-дорожныхъ доходовъ въ казну, возможность отн±вы

внутреввихъ выоговъ ва IIorpe6.0Bie,— сйдоватиьно 00eI'qeaie дла

7$