— 47 —

йтимъ только, что товарное по Уф. л. по

всей йроятности будетъ очень равн(Мрно распредгћ-

ляться въ обФ, стороны.

Обзоръ главн%йшихъ экономическихъ оакторовъ.

а) Сибирсваж торговли.

S 30. Подъ именемъ сибирскип товаровъ принято

считать не только грузы изъ самой Сибири, но и За-

и

ПОСА нашего на АСТ'ћ, мы имгьемть воз-

можность установить д“ствительное торто-

ваго тока изъ Сибири въ и обратно *). ЗД'Всь

прежде всего отчетливо выхЬдяются два экспортныхъ

pai0Ha въ и

S 31. Первый pai0Hb— дальняя Сибирь-—сгћв. часть То-

больскоИ губ., прибрежье Иртыша и вся сторона кь восто-

ку отъ этой Р'ЬЕИ, т. е. сгЬв. уголь Семипалат. области,

pai0Hb г. Омска, Томская губ. и дашЬе до Иркутска и озера

Байкала; остальная часть Сибири, за оз. Байкаломъ—

области Забайкальская, Амурская, Приморская, ювн.

окраины Якутской — кь Восточному

Океану и въ тортвомъ все ботве и 60Јйе

завоевывается нашими заантдантическиии друзьями. Изъ

товары проникаютъ туда не всегда и то въ нич-

тожномъ k0JIatIecTBh. Так. образ. Далеко не вся Сибирь

можетъ быть принята въ разсчеть при во-

проса о ж. д. кь Сибири.

На всю восточную Сибирь за Байкаломъ Ирбитской ар-

марки уже не распространяется т. к. иностранные товары (въ видј

дьготь пртиурсвииъ поселенцамъ) пропускаются безпошлинно черезъ

порты Вост. Океана, н pycczie товары съ ника соиерничать не могуть

при громадности и неудобныхъ путахъ.

Самый торговый и складочный пунктъ этой

Сибири—1'. Иркутскъ, отъ котораго хотя и идутъ два

*) Принимая въ c006pazeHie товары c06cneHH0.(h6apckie и