89

является лишь по изйстнаго времени, посл'ђ того вавъ

классъ потери'ђлъ отъ безработицы.

Такимъ образомт„ Рикадро приходить кь выводу, что разду

дяемое рабочими MH'hHie о вредности машинъ для

интересовъ не основано на предразсудк'ђ и ошибкз, а напротивъ

соотйтствуетъ настоящимъ принципамъ политической эконо-

ти. 69)

Перем'ђна, происшедшая въ y6rhW(eHiaxb Рикардо, должна

была вызвать много и много уступку, схв-

ланную имъ B033piHiHMb противниковъ экономическаго прогресса,

считали и ненужной и опасной 70). ДНствительно, было весьма

знаменательно, что самый представитель либеральной

политической отказался отъ безусловнато

благодатныхъ техническаго переворота и

призналъ, что и въ этомъ случат экономическая жизнь обнару-

живаетъ противоположность интересовъ. Кань иммобили-

зацЈи капитала, т. е., его изъ оборотнаго въ основ-

ной, разсматривается здгђсь по въ спросу на трудъ,

такъ это въ позднишихъ Teopiaxb кризисовъ разбирает-

ся по въ спросу на товары (см. главу 1 У). Вышепри-

веденныя мысли Рикардо и“ли, однако, дла объясне-

кризисовъ еще потому, что вообще фактъ чело-

Йчесвихъ силь механическими побудилф дьать важныа заклю-

относительно будущаго экономической жизни.

69) стр. 247—256.

70) Ривардо самъ описываетъ Мальтусу произведенное

иерем•Ьдной его взгдадовъ: „Макъ-Куллохъ особенно и сильно возражалъ про-

тивъ иоей главы о машинахъ: онъ полагаетъ, что, поу±щая эту главу, я

испортишь свою книгу и что я иричинидъ серьезный вредъ наук± кавъ приз-

ванными ивою такъ н манерою моего Ill)H3HaBi.". Мы обм%нн-

лись двума, трема письмами по поводу этото предмета; въ своемъ пос.х±д-

немъ пись" овъ, кажется, признаетъ, что машины могутъ повлечь ва собою

yueHbmeHie годичваго водичества и ц%нностн валовой выручки. Еии онъ до.

пускаетъ это, онъ отпиваетса отъ дальнМшаго спора, ибо невозможно

утверждать, что при уменьшенной величщй валовой выручки останутся

же сажна средства ' 38BaTia рабочихъ. Истина моихъ :rozozeBit

во этого предмета вмети вполн± 0f D. Ricardo

пр. 184.