— 184 —

бол%е, ч±мъ за 10 мил. рубдей цапрасно .истрачвннаго ванта-

да и ампи имјли бы постоянную и прочную ц%ну, а почточ

биржевая игра ими въ тьхъ разврахъ кавъ она производилась

была бы невозможна.

Теперь мы должнн возвратиться Мскодьч•• наидъ въ ип-

иу началу 1868 года. Читатели в'ђроятно припомнить, что иав-

ной заботой Правительства въ вон:ь 1867 года было ируи-

Hie Курско-Азовской въвиду того обстоатиьства, что босп-

вившееся дла лой 1$ли тоирищество, не смотря на 06'Ьщмнуо

ему въ 50/0 дохла на вапитыъ по д“ствитиьной

стоимости coopyzegia, maximum котораго погъ доходить до 84 т.

металлическихъ на версту, не могло осуществить

вс%ми данными ему отсрочвами. BuMcTBie такой неудачи Пр-

вительетво предположило строить участокъ отъ Нурека до Харь-

кова на средства государственнаго казначейства. Ди сооруже-

Hia этой сдшанъ быдъ вызовъ желающихъ и открыв

между ними ныначеннаа на 5 анвара 1868 года.

Навь ничего неизйстно о т%хъ npenozeHiTb, воторыи быи

при этомъ с$ланы, а также и о резуштатахъ вонвурен[јм,

такъ какъ обстоятельства этой нигВ не опубиво-

ванн. Хота наиъ и памятна возникши въ то время подеива

въ газетахъ по поводу правь различныхъ конкурентовъ, но ткъ

кань эта полемика не основана на безспорныхъ довуиентвхъ, то мы

и не считаетъ возможныиъ говорить о ней. Знаемъ только,

марта 1868 года Правительство ваиючило два договора съ г.

Полавовымъ на coopyzeHie вавъ учмтка отъ Курска до Харьвои,

такъ и отъ Харькова до Таганрога съ вжвью кь Ростову.

того изъ послђдующаго судебнаго процесса, вовнившаго между строи-

телеиъ дороги и харьковскииъ земствоиъ, ин знаемъ, что повйднн

принимало yqacTie въ втомъ дШ'Ь и ходатйствовио передъ Пра-

вительствомъ о выдач'ћ т. Поивову. Между ниствоиъ

и г. Поляковыиъ бндъ див заключень договоръ, по которому

земство обязывалось не только ходатайствовать передъ трави-

тельствомъ, но и сод“ствовать строителю при coopyzeHiI дороги

зависящими отъ земства средствами. Bu»cnie такого оба»

тельства и въ въ означенному договору строи“иь

выдалъ росписву Харьковсвоиу земтву, что онъ “зываетса

въ случај, аи иу будетъ предоставлена постройва дороги,