75
Въ сравненЈи съ предыдущимъ (1899 г.) годомъ
километрическая доходность Хайдаръ-Паша—Ан-
гора увеличилась на 2.342 франка, а лин1и Эскишеиръ—
Кон(я на 1.833 франка на-
чала эксплоатироваться только 1-го ноября 1899 года).
Валовой доходъ въ 1900 году быль
1) Хайдаръ-Паша—Ангора .
2)
3)
Эскишеиръ—К
5.493.637 фр.
1.850.966
107.798
Въ съ предыдущимъ годомъ валовой до-
ходь Хайдаръ - Паща—Ангора увеличился на
0/0, а Эскишеиръ—
1.353.574 фр., т. е. на 32,7
на 815.747 фр., т. е. на 78,804; по же
ко всей лин1и Анатол1йской желвзной дороги валовой
доходъ возросъ на 2.169.320 фр., т. е. на 420”0.
Доходъ, даваемый перевозкою пассажировъ, на Ана-
дорог% довольно
великъ, а именно на
Хайдаръ-Паша—Ангора онъ въ 1900 году
29,30/0 всей валовой доходности, на
—19,60/0.
Весь валовой доходъ распред%лялся въ
по сл%дующимъ статьямъ:
достигалъ
же Эски-
1900 году