75

Въ сравненЈи съ предыдущимъ (1899 г.) годомъ

километрическая доходность Хайдаръ-Паша—Ан-

гора увеличилась на 2.342 франка, а лин1и Эскишеиръ—

Кон(я на 1.833 франка на-

чала эксплоатироваться только 1-го ноября 1899 года).

Валовой доходъ въ 1900 году быль

1) Хайдаръ-Паша—Ангора .

2)

3)

Эскишеиръ—К

5.493.637 фр.

1.850.966

107.798

Въ съ предыдущимъ годомъ валовой до-

ходь Хайдаръ - Паща—Ангора увеличился на

0/0, а Эскишеиръ—

1.353.574 фр., т. е. на 32,7

на 815.747 фр., т. е. на 78,804; по же

ко всей лин1и Анатол1йской желвзной дороги валовой

доходъ возросъ на 2.169.320 фр., т. е. на 420”0.

Доходъ, даваемый перевозкою пассажировъ, на Ана-

дорог% довольно

великъ, а именно на

Хайдаръ-Паша—Ангора онъ въ 1900 году

29,30/0 всей валовой доходности, на

—19,60/0.

Весь валовой доходъ распред%лялся въ

по сл%дующимъ статьямъ:

достигалъ

же Эски-

1900 году