— 13

творительно. Покойный Генералъ-Адъютантъ баронъ

Корфъ неоднократно свиджельствовадъ предъ Ми-

нистерствомъ Финансовъ о безукоризненной и въ

высшей степени полезной для кран щћятельности

Шевелева по устройству и морскихъ паро-

ходныхъ Гене-

ралъ-Губернаторъ, Генералъ-Лейтенантъ Духовской.

въ переданной мнгЬ запискћ: «нгћсколько 3awhIIaHih

относительно водяныхъ Приамурскаго

края», также удостоуЬрнеть, что «содержимыя съ

1889 г. тремя пароходами Шевелева пароходныя со-

между портами Приморской области и от-

крытыми нортами Кореи, и Китая поддер-

живаются до настоящаго времени съ надлежащей

исправностью». Частные грузоотправители и грузо-

получатеди равнымъ образомъ повсюду отзывались

съ похвалою о дфятельности пароходовъ и о постоян-

ной готовности предпринимателя принимать, въ пре-

Жчахъ возможнаго, всгВ отъ него мћры для

торговыхъ

Срочные, согласно контракту, рейсы содержать

нынеВ пароходы:

на заграничной желтьзный,

винтовой, 810 индикаторныхъ силъ, длина 2233/4 ф..

ширина 301/6 ф., осадка въ полномъ грузу 151/2 ф.,

грузовая вувстимость 900 тоннъ, скорость хода

11 уздовъ въ часъ, имВеть 6 каютъ (11 коекъ) пер-

ваго класса. Построень въ 1875 году, котлы пере»џВ-

нены въ 1886 г.

«Байкал», на Татарскаго пролива, же.тћз-

ный, винтовой, 630 индикаторныхъ силъ, длина 227 ф.,

ширина 291/2 ф., при полной нагрузктВ