— 15 —

топлива. Шевелевъ желаеть зам'Внить его новымъ

пароходомъ, лучшей болће быстроход-

нымъ и съ большими для пассажировъ удобствами. но

воздерживается отъ этого въ

виду сознаваемой имъ необходимости и неизб'ћж-

ности постановки въ ближайшемъ будущемъ Д'В.та

пароходныхъ Приморской области съ пор-

тами дальняго востока на иныхъ, божье широкихъ

Въ 1894 году одно Японское паро-

ходное общество, сп'Вшно щйобррћтавшее пароходы,

вс.Лдъ за йхъ npi06prhTeHieMb,

Японскимъ правительствомъ для воинской

транспортной службы, предлагало Шевелеву довольно

выгодную Ц'ћну за названный пароходъ; продажа эта

не была однако разргћшена Генерајъ-Губернаторомъ,

такъ какъ Шеведева замеЬнпть «Вла-

временно, впредь до npi06prhTeHiH новаго па-

рохода въ зафрахтованнымъ частнымъ суд-

номъ признано было, и вполн“ћ основательно, противо-

ртВчащимъ буквальному смыслу заключеннаго пред-

принимателемъ контракта.

Во всякомъ и вполнгћ удовле-

творяеть всећмъ контрактнымъ но, конечно,

онъ далеко не можетъ предоставить пассажирамъ пер-

ваго класса удобствъ, предлагаемыхъ иностранными

пароходами, содержащими между

портами дальняго востока, а потому состоятельные

иностранцы и pycckie путешественники этимъ паро-

ходомъ обыкновенно не пользуются. Ilpi061)'hTeHb онъ

Шевелевымъ по необходимости. По кон-

тракта необходимо было, прежде всего, позаботиться о

на пароходы грузовъ въ иностранныхъ