— 22 —

скомъ побережыђ. Открыта эта бухта въ 1856 году

ашчййскимъ судномъ «Винчестеры и наименована

тогда портомъ Мей. Русское военное судно, подъ

командою лейтенанта Шефнера, посЖило ее впервые

въ 1859 году; занята же была она фактически рус-

скими 20 1юня 1860 г., когда сюда пришель нашь

военный транспортъ «Манчжуръ» и высадилъ воин-

скую команду изъ 40 нижнихъ чиновъ, подъ на-

чальствомъ офицера 1). Морское В'Вдомство положило

зось первыя начала благоустройства, перенесло сюда

въ 1872 г. изъ Николаевска главнаго

порта въ Великомъ океангђ и издавна считаеть 30-

лотой Рогь своимъ военнымъ портомъ. Торговая

щћятејьность появилась во Владивосток“ћ нрћсколько

поздн'ће, но разъ начавшись, она быстро разрослась

и сосредоточилась. Въ 1894 г, во Владивосток'ђ чи-

слилось 20,249 душъ жителей; торговые обороты,

по данпымъ генеральной повћрки торговли, дости-

гали 10.741,400 р.; торговопромышленпыхъ

404, въ томъ числеВ паровыхъ лгћсопильныхъ

заводовъ З, кирпичныхъ заводовъ З, механическихъ

заводовъ 2, пивоваренныхъ 5; судовъ въ прихо$,

кромгћ мелкихъ, было 153, сь общей грузовой BM'h-

стимостью 198,391 тоннъ; на нихъ привезено грузовъ

7.072,944 п. и в&шезено 2.165,183 п. 2); сумма вкла-

довь въ сберегательную кассу составляла кь 1 Ян-

варя 1895 г. 485,238 р.

Въ виду непрерывнаго нашихъ военно-

морскихъ сијъ на дальнемъ востокгв и необходимости

1) Владивостокъ и округъ Приморской

области. С.-Петербургъ, 1891 г.

2) Обзоръ Приморской области за 1894 тодъ.